Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Мощность
141л.с.
Крутящий момент
196Нм
Расход
8.4л/100
Выбросы
199г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1490кг
Цена
26,600€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
352 L
65 L
104 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Qashqai 4x4 2.0 Tekna Premium · 141 CV (2009-2010)
Общее описание
Nissan Qashqai 2007 года в версии 4x4 2.0 Tekna Premium ознаменовал собой до и после на автомобильном рынке. Этот пионерский кроссовер с бензиновым двигателем мощностью 141 л.с. и полным приводом предлагал свежее и универсальное решение, сочетая прочность внедорожника с маневренностью легкового автомобиля. Его появление стало революцией, создав сегмент, который сегодня является одним из самых популярных.
Опыт вождения
За рулем Qashqai ощущается контроль и безопасность. Его 2,0-литровый двигатель мощностью 141 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач обеспечивает адекватную реакцию для повседневного использования и редких поездок. Полный привод AWD придает дополнительную уверенность в неблагоприятных условиях, а его подвеска, типа McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт при движении. Это не высокопроизводительный автомобиль, с разгоном от 0 до 100 км/ч за 10,6 секунды и максимальной скоростью 190 км/ч, но он более чем справляется со своими задачами для семейного и рекреационного использования. Комбинированный расход 8,4 л/100 км является разумным для своего времени и характеристик.
Дизайн и эстетика
Дизайн Qashqai 2007 года был одной из его сильных сторон. Обладая компактными размерами (длина 4315 мм, ширина 1783 мм и высота 1606 мм), он представлял собой прочную и современную эстетику с плавными линиями и дорожным просветом, который придавал ему авантюрный вид. 18-дюймовые диски с шинами 215/55 R18 подчеркивали его характер. Внутри салон был просторным и функциональным, вмещая пять пассажиров и багажник объемом 352 литра, достаточный для семейного багажа. Материалы, хотя и не роскошные, были хорошего качества, а дизайн приборной панели был интуитивно понятным и эргономичным.
Технологии и особенности
В своей версии Tekna Premium Qashqai 2007 года включал в себя заметное для того времени технологическое оснащение. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагал такие элементы, как полный привод AWD, который улучшал безопасность и адаптивность к различным типам местности. Бензиновый двигатель объемом 1997 куб. см с непрямым впрыском, алюминиевой головкой блока цилиндров и блоком был образцом надежной и эффективной инженерии. Усилитель руля, вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивали безопасное и контролируемое вождение.
Конкуренция
Когда Nissan Qashqai вышел на рынок, он столкнулся с ситуацией, когда традиционные внедорожники были крупнее и менее маневренны. Его основными конкурентами в сегменте компактных кроссоверов были такие модели, как Hyundai Tucson, Kia Sportage или Toyota RAV4. Однако Qashqai сумел выделиться своим более городским дизайном и акцентом на комфорт и универсальность, что позволило ему завоевать аудиторию, которая искала что-то отличное от обычных легковых автомобилей или более громоздких внедорожников.
Заключение
Nissan Qashqai 4x4 2.0 Tekna Premium 2007 года был автомобилем, который ознаменовал собой эпоху. Его сочетание привлекательного дизайна, универсальности, комфорта и надежной механики сделало его оглушительным успехом. Это был автомобиль, который популяризировал концепцию кроссовера, предлагая сбалансированную альтернативу для тех, кто искал практичный автомобиль для города, но с возможностью отправиться в приключение за пределами асфальта. По сей день он остается ценным автомобилем на вторичном рынке благодаря своей долговечности и хорошим общим характеристикам.