Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Мощность
141л.с.
Крутящий момент
196Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
192г/км
0-100 км/ч
10.1с
Макс. скор.
192км/ч
Вес
1431кг
Цена
20,800€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
352 L
65 L
104 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Qashqai 4x2 2.0 Tekna · 141 CV (2008-2009)
Общее описание
Nissan Qashqai 4x2 2.0 Tekna 2007 года ознаменовал собой поворотный момент в сегменте компактных внедорожников. Своим смелым предложением Nissan удалось объединить универсальность внедорожника с маневренностью легкового автомобиля, завоевав аудиторию, которая искала нечто большее, чем обычный автомобиль. Эта конкретная модель, с ее 141-сильным бензиновым двигателем и передним приводом, предлагала сбалансированный и эффективный опыт вождения, идеально подходящий для повседневного использования и случайных поездок.
Опыт вождения
За рулем Qashqai ощущается контроль и комфорт. Его 2,0-литровый двигатель мощностью 141 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, уверенно реагирует в большинстве ситуаций, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 10,1 секунды и максимальную скорость 192 км/ч. Точная 6-ступенчатая механическая коробка передач способствует комбинированному расходу топлива 8,1 л/100 км. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая параллелограммная сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая плавную и приятную поездку. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, эффективно выполняет свою функцию, делая Qashqai маневренным в городе и стабильным на трассе. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой без больших спортивных амбиций, но с уверенностью в хорошем динамическом поведении.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Qashqai 2007 года, несомненно, был одной из его сильных сторон. Он порвал с устоявшимися канонами, объединив прочность внедорожника с элегантностью легкового автомобиля. Его плавные линии и приподнятый силуэт придавали ему внушительный вид, но без агрессивности. Вытянутые фары, характерная решетка радиатора и выраженные колесные арки способствовали современной и привлекательной эстетике. Внутри дизайн был функциональным и эргономичным, с качественными материалами и хорошо организованной приборной панелью. Несмотря на годы, его дизайн остается узнаваемым и достойно состарился, демонстрируя, что Nissan попал в точку со своим эстетическим предложением.
Технологии и особенности
В 2007 году Qashqai уже включал технологические элементы, которые делали его конкурентоспособным. Хотя у него не было сенсорных экранов и систем помощи водителю современных моделей, он предлагал полное оснащение для своего времени. Версия Tekna, в частности, включала 17-дюймовые диски, климат-контроль, круиз-контроль и аудиосистему с CD. Активная и пассивная безопасность также присутствовала, с ABS, EBD и множеством подушек безопасности. Его бензиновый двигатель объемом 1997 куб. см с непрямым впрыском, алюминиевой головкой блока цилиндров и блоком был образцом инженерной мысли Nissan, стремящейся к балансу между производительностью и эффективностью. Это был автомобиль, который, не будучи технологическим чудом, предлагал все необходимое для комфортного и безопасного вождения.
Конкуренция
Nissan Qashqai 2007 года столкнулся с жесткой конкуренцией в развивающемся сегменте компактных внедорожников. Его основными конкурентами были такие модели, как Toyota RAV4, Honda CR-V, Hyundai Tucson и Kia Sportage. По сравнению с ними Qashqai выделялся своим более городским дизайном и подходом, более близким к легковому автомобилю, что позволило ему привлечь более широкую аудиторию. Его баланс между ценой, оснащением и характеристиками сделал его очень привлекательным вариантом, превзойдя по продажам многих своих конкурентов и утвердившись в качестве эталона в своей категории.
Заключение
Nissan Qashqai 4x2 2.0 Tekna 2007 года был автомобилем, который ознаменовал эпоху. Его инновационный дизайн, динамический баланс и практичный подход сделали его бестселлером и предшественником нового поколения компактных внедорожников. Хотя сегодня его характеристики и технологии могут показаться скромными, в свое время он был эталоном. Это автомобиль, который по-прежнему является интересным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ищет универсальный, надежный автомобиль с умеренным расходом топлива, не отказываясь от нотки стиля и комфорта. Настоящий пионер, оставивший неизгладимый след в истории автомобилестроения.