Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Мощность
141л.с.
Крутящий момент
196Нм
Расход
8.3л/100
Выбросы
198г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
178км/ч
Вес
1529кг
Цена
24,400€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
352 L
65 L
104 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Qashqai 4x4 2.0 Acenta CVT · 141 CV (2008)
Общее описание
Nissan Qashqai 2007 года в версии 4x4 2.0 Acenta CVT ознаменовал собой до и после на автомобильном рынке. С ценой в 24 400 евро этот компактный внедорожник позиционировался как свежая и универсальная альтернатива, сочетающая в себе прочность внедорожника с маневренностью легкового автомобиля. Его появление стало революцией, создав новый сегмент и привлекая аудиторию, которая искала нечто большее, чем обычный автомобиль.
Опыт вождения
За рулем Qashqai ощущается контроль и комфорт. Его 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 141 л.с., соединенный с автоматической трансмиссией CVT, обеспечивает плавный и прогрессивный отклик, идеально подходящий для ежедневной езды и поездок. Полный привод AWD обеспечивает дополнительную безопасность в неблагоприятных условиях, а его подвеска, типа McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади, эффективно фильтрует неровности местности, обеспечивая приятную поездку. Несмотря на свою высоту, он ощущается маневренным и стабильным, внушая уверенность в каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Qashqai 2007 года, несомненно, был одной из его сильных сторон. Благодаря эстетике, которая сочетала элегантность легкового автомобиля с прочностью внедорожника, его плавные линии и 5-дверный кузов придавали ему отличительный вид. Его компактные размеры, 4315 мм в длину и 1783 мм в ширину, делали его маневренным в городе, а высота 1606 мм придавала ему высокую и доминирующую посадку. Интерьер, хотя и функциональный, предлагал уютное и хорошо распределенное пространство для пяти пассажиров, с багажником объемом 352 литра, который соответствовал ожиданиям того времени.
Технологии и особенности
В технологическом плане Qashqai 2007 года включал практичные решения для своего времени. Его бензиновый двигатель с непрямым впрыском, с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров, отличался эффективностью и долговечностью. Автоматическая трансмиссия CVT, отличительная особенность, предлагала непрерывный опыт вождения. Хотя у него не было современных передовых систем помощи водителю, его система полного привода AWD и вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски гарантировали адекватную активную безопасность. Усилитель руля, хотя и не чувствительный к скорости, облегчал маневры.
Конкуренция
При своем запуске Nissan Qashqai столкнулся с развивающимся рынком. Его основными конкурентами были такие модели, как Toyota RAV4, Honda CR-V или Hyundai Tucson, автомобили, которые также стремились сочетать производительность внедорожника с комфортом легкового автомобиля. Однако Qashqai сумел выделиться более городским предложением и более смелым дизайном, привлекая внимание аудитории, которая искала универсальный и стильный автомобиль.
Заключение
Nissan Qashqai 2007 года был пионерским автомобилем, который переопределил концепцию компактного внедорожника. Его сочетание привлекательного дизайна, комфорта вождения, функциональных технологий и универсальности сделало его оглушительным успехом. Несмотря на его комбинированный расход 8,3 л/100 км и выбросы CO2 198 г/км, характеристики, обычные для его времени, он сумел завоевать сердца многих водителей. Сегодня он остается эталоном того, как автомобиль может адаптироваться к меняющимся потребностям общества, оставляя неизгладимый след в истории автомобилестроения.