Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Мощность
141л.с.
Крутящий момент
196Нм
Расход
8л/100
Выбросы
192г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1453кг
Цена
23,480€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
352 L
65 L
104 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Qashqai 4x2 2.0 Tekna CVT · 141 CV (2007-2008)
Общее описание
Nissan Qashqai 4x2 2.0 Tekna CVT 2007 года ознаменовал собой до и после в сегменте компактных внедорожников. Своим смелым предложением Nissan объединил прочность внедорожника с маневренностью легкового автомобиля, создав транспортное средство, которое быстро завоевало сердца многих. Эта конкретная модель, с ее 141-сильным бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач CVT, обещала плавное и эффективное вождение, идеально подходящее для городской жизни и случайных поездок.
Опыт вождения
За рулем Qashqai 2007 года преобладающее ощущение — комфорт и легкость. Трансмиссия CVT, хотя иногда и критикуется за свою линейность, обеспечивает бесперебойную подачу мощности, делая вождение расслабленным и плавным, особенно в пробках. 2,0-литровый двигатель мощностью 141 л.с. достаточно резво реагирует в большинстве ситуаций, хотя не стоит ожидать ослепительного ускорения. Хорошо сбалансированная подвеска уверенно поглощает неровности дороги, обеспечивая приятную поездку как для водителя, так и для пассажиров. Высокая посадка водителя внушает уверенность и обеспечивает хороший обзор, что является ключевым моментом для многих покупателей внедорожников.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Qashqai 2007 года, несомненно, был одним из его главных достоинств. Отходя от более традиционных линий того времени, он представлял собой современную и прочную эстетику с силуэтом, который сочетал элегантность легкового автомобиля с присутствием внедорожника. Его компактные размеры (длина 4315 мм) делали его маневренным в городе, а высота (1606 мм) придавала ему внушительный вид. Такие детали, как 17-дюймовые диски и выраженные колесные арки, способствовали его визуальной привлекательности, создавая автомобиль, который казался современным и желанным.
Технологии и особенности
В плане технологий Qashqai 2.0 Tekna CVT 2007 года предлагал довольно полное оснащение для своего времени. Хотя у него не было сенсорных экранов и расширенных возможностей подключения современных моделей, он включал такие элементы, как автоматический климат-контроль, круиз-контроль и аудиосистему с CD. Трансмиссия CVT, технология, направленная на оптимизацию расхода топлива и плавности хода, была отличительной чертой. В плане безопасности он имел ABS, несколько подушек безопасности и систему контроля устойчивости, элементы, которые способствовали более безопасному вождению. Его 1997-кубовый бензиновый двигатель с непрямым впрыском был проверенным и надежным силовым агрегатом.
Конкуренция
На момент своего запуска Nissan Qashqai столкнулся с растущей конкуренцией в сегменте компактных внедорожников. Его основными конкурентами были такие модели, как Hyundai Tucson, Kia Sportage, Toyota RAV4 и Honda CR-V. Qashqai отличался от них своим более кроссоверным подходом, сочетая лучшее из двух миров и предлагая более городскую и стилизованную альтернативу более традиционным внедорожникам. Его свежий дизайн и баланс между комфортом и практичностью позволили ему выделиться на все более переполненном рынке.
Заключение
Nissan Qashqai 4x2 2.0 Tekna CVT 2007 года был пионером и оглушительным успехом для Nissan. Он сумел уловить суть того, что искали многие водители: универсальный автомобиль с привлекательной эстетикой и сбалансированным динамическим поведением. Хотя его комбинированный расход 8 л/100 км и выбросы CO2 192 г/км отражают другую эпоху в автомобилестроении, его наследие как предшественника современных кроссоверов неоспоримо. Это был автомобиль, который демократизировал концепцию внедорожника, сделав его доступным и желанным для гораздо более широкой аудитории, и заложил основу для дальнейшего успеха саги Qashqai.