Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Мощность
141л.с.
Крутящий момент
196Нм
Расход
7.9л/100
Выбросы
189г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1453кг
Цена
24,800€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
352 L
65 L
104 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Qashqai 4x2 2.0 Tekna Premium CVT · 141 CV (2009-2010)
Общее описание
Nissan Qashqai 2007 года в версии 4x2 2.0 Tekna Premium CVT ознаменовал собой до и после на автомобильном рынке. Этот пионерский кроссовер с бензиновым двигателем мощностью 141 л.с. и автоматической коробкой передач был представлен как свежая и универсальная альтернатива, сочетающая в себе прочность внедорожника и маневренность легкового автомобиля. Его появление стало настоящей революцией, создав сегмент, который сегодня является одним из самых популярных.
Опыт вождения
За рулем Qashqai ощущается контроль и комфорт. Высокая посадка водителя обеспечивает отличный обзор, а подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, обеспечивая плавную и приятную поездку. 2,0-литровый двигатель мощностью 141 л.с. уверенно отзывается, а вариаторная трансмиссия, хотя и может вызывать ощущение проскальзывания при сильных ускорениях, способствует расслабленному и эффективному вождению в повседневной жизни. Точное и хорошо ощущаемое рулевое управление облегчает маневрирование в городе и придает уверенности на трассе. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, будь то в городских джунглях или на выходных.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Qashqai 2007 года, несомненно, был одной из его сильных сторон. Его новаторская эстетика, сочетающая линии внедорожника с элегантностью компактного автомобиля, сразу же выделила его. При длине 4315 мм и высоте 1606 мм его силуэт был прочным, но динамичным. Выразительные колесные арки, 18-дюймовые диски с шинами 215/55 R18 и характерная передняя решетка придавали ему внушительный вид. Внутри функциональность и эргономика были главными героями, с хорошо организованной приборной панелью и качественными материалами, которые передавали ощущение прочности и долговечности. Внутреннее пространство было щедрым для пяти пассажиров, а багажник объемом 352 литра предлагал достаточную вместимость для повседневного багажа.
Технологии и особенности
В технологическом плане Qashqai 2007 года включал элементы, которые ставили его в авангарде своего сегмента. Его бензиновый двигатель объемом 1997 куб. см с непрямым впрыском и степенью сжатия 10,2 выдавал 141 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент 196 Нм при 4800 об/мин, предлагая баланс между производительностью и эффективностью. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия CVT обеспечивала плавное вождение. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также хорошо откалиброванную подвеску, которая гарантировала хорошую устойчивость. Хотя у него не было последних на сегодняшний день систем помощи водителю, его оснащение было полным для того времени, включая такие элементы, как контроль устойчивости и тяги, а также функциональную информационно-развлекательную систему.
Конкуренция
Когда Nissan Qashqai вышел на рынок, он столкнулся с ситуацией, когда традиционные внедорожники были больше, а компактные автомобили не предлагали его универсальности. Его основными конкурентами в то время были такие модели, как Toyota RAV4, Honda CR-V или Hyundai Tucson, хотя Qashqai выделялся своим более городским фокусом и более компактными размерами. Он также косвенно конкурировал с семейными компактными автомобилями, такими как Volkswagen Golf или Ford Focus, предлагая альтернативу с большим дорожным просветом и более авантюрной эстетикой. Его успех заключался в том, чтобы предложить лучшее из обоих миров, создав нишу, которая быстро была имитирована другими производителями.
Заключение
Nissan Qashqai 4x2 2.0 Tekna Premium CVT 2007 года был автомобилем, который смог удовлетворить потребности нового поколения водителей. Его сочетание привлекательного дизайна, комфорта в движении, технологий, соответствующих своему времени, и неоспоримой универсальности сделало его эталоном. Это был автомобиль, который не только продавал единицы, но и вдохновил индустрию следовать его примеру, закрепив сегмент компактных кроссоверов. По сей день он остается очень ценным автомобилем на вторичном рынке благодаря своей надежности и хорошим общим характеристикам. Это разумный выбор для тех, кто ищет практичный, удобный и с ноткой приключений автомобиль.