Nissan Qashqai 4x2 2.0 dCi Tekna · 150 CV (2008-2009)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Nissan Qashqai - Vista 1
Nissan Qashqai - Vista 2
Nissan Qashqai - Vista 3
Nissan Qashqai - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

340Нм

Расход

6.6л/100

Выбросы

174г/км

0-100 км/ч

10.5с

Макс. скор.

191км/ч

Вес

1595кг

Цена

23,650

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

352 L

Бак

65 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент340 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак65 L
Багажник352 L

Детальный анализ Nissan Qashqai 4x2 2.0 dCi Tekna · 150 CV (2008-2009)

Общее описание

Nissan Qashqai 4x2 2.0 dCi Tekna 2007 года ознаменовал собой до и после на автомобильном рынке. Этот компактный внедорожник с дизельным двигателем мощностью 150 л.с. и передним приводом был представлен как свежая и универсальная альтернатива традиционным компактным автомобилям и минивэнам, завоевав аудиторию, ищущую надежность внедорожника с маневренностью легкового автомобиля. Его появление стало глотком свежего воздуха, предлагая сочетание стиля, функциональности и конкурентоспособной цены, что привело его к успеху.

Опыт вождения

За рулем Qashqai 2.0 dCi Tekna ощущается контроль и комфорт. Дизельный двигатель мощностью 150 л.с. с его щедрым крутящим моментом 340 Нм при 2000 об/мин обеспечивает энергичный отклик и разгон от 0 до 100 км/ч за 10,5 секунды, что более чем достаточно для повседневного использования и для легкого преодоления дальних поездок. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует комбинированному расходу 6,6 л/100 км, что очень разумно для его размера и производительности. Подвеска с McPherson спереди и деформируемым параллелограммом сзади хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая плавную и приятную поездку. Хотя это не спортивный автомобиль, его поведение на дороге собранное и безопасное, внушающее уверенность водителю. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию в городских и дорожных условиях.

Дизайн и эстетика

Дизайн Nissan Qashqai 2007 года был одним из ключей к его успеху. С длиной 4315 мм, шириной 1783 мм и высотой 1606 мм он представлял собой прочный, но элегантный силуэт. Его плавные линии и увеличенная высота придавали ему внушительный вид, не впадая в агрессивность некоторых чистых внедорожников. Детали, такие как 17-дюймовые колеса и отделка Tekna, придавали ему нотку изысканности. Интерьер, хотя и функциональный, предлагал уютную и хорошо отделанную обстановку с достаточным пространством для пяти пассажиров и багажником объемом 352 литра, расширяемым за счет складывания задних сидений. Эстетика Qashqai была успешной, достигнув идеального баланса между практичностью внедорожника и элегантностью легкового автомобиля.

Технологии и особенности

В технологическом разделе Qashqai 2.0 dCi Tekna 2007 года были включены элементы, которые делали его конкурентоспособным в своем сегменте. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагал полное оборудование для того времени, включая элементы активной и пассивной безопасности. Передний привод (FWD) и 6-ступенчатая механическая коробка передач были стандартной конфигурацией, стремящейся к балансу между эффективностью и динамизмом. Его технология была сосредоточена на обеспечении надежного и надежного вождения без ненужных излишеств.

Конкуренция

При своем запуске Nissan Qashqai столкнулся с разнообразной конкуренцией. С одной стороны, он конкурировал с семейными компактными автомобилями, такими как Volkswagen Golf или Ford Focus, которые он превосходил по высоте и универсальности. С другой стороны, он конкурировал с более традиционными внедорожниками, такими как Toyota RAV4 или Honda CR-V, предлагая более компактную и городскую альтернативу. Он также конкурировал с минивэнами, такими как Renault Scénic или Citroën C4 Picasso, которые он превосходил по имиджу и легким внедорожным возможностям. Его успех заключался в создании новой рыночной ниши, ниши «кроссоверов», которая сочетала в себе лучшее из нескольких миров и адаптировалась к потребностям аудитории, ищущей что-то другое.

Заключение

Nissan Qashqai 4x2 2.0 dCi Tekna 2007 года был автомобилем, который смог найти отклик у публики, предложив инновационное и сбалансированное решение. Его привлекательный дизайн, эффективный дизельный двигатель и динамичное поведение сделали его бестселлером. Это был автомобиль, который задал тенденции, проложив путь к популяризации компактных внедорожников. Сегодня он остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей для тех, кто ищет универсальный, надежный и экономичный автомобиль. Его наследие неоспоримо, поскольку он переопределил то, что водители ожидали от семейного автомобиля.