Nissan Qashqai 4x4 2.0 dCi Acenta · 150 CV (2009-2010)

2007
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Nissan Qashqai - Vista 1
Nissan Qashqai - Vista 2
Nissan Qashqai - Vista 3
Nissan Qashqai - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

340Нм

Расход

6.9л/100

Выбросы

184г/км

0-100 км/ч

10.9с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

1657кг

Цена

26,200

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

352 L

Бак

65 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент340 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак65 L
Багажник352 L

Детальный анализ Nissan Qashqai 4x4 2.0 dCi Acenta · 150 CV (2009-2010)

Общее описание

Nissan Qashqai 4x4 2.0 dCi Acenta 2007 года стал поворотным моментом в сегменте компактных внедорожников. С его 150-сильным дизельным двигателем и полным приводом он предлагал привлекательное сочетание универсальности, эффективности и нотки приключений. Это был пионер, который сумел завоевать аудиторию, ищущую нечто большее, чем обычный легковой автомобиль, но без претензий чистого внедорожника.

Опыт вождения

За рулем Qashqai 2007 года с 150-сильным двигателем 2.0 dCi и 6-ступенчатой механической коробкой передач предлагал сбалансированный опыт вождения. Отклик дизельного двигателя был мощным с низких оборотов, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 10,9 секунды, что, хотя и не было ослепительным, было достаточным для большинства ситуаций. Полный привод обеспечивал дополнительную безопасность и уверенность, особенно в условиях низкого сцепления или на грунтовых дорогах, хотя его естественной средой обитания было шоссе. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, хорошо фильтровала неровности дороги, предлагая заметный для своего времени комфорт хода. Рулевое управление, хотя и не отличалось спортивностью, было точным и облегчало маневрирование в городе. В целом, оно передавало ощущение прочности и контроля, приглашая к длительным поездкам с комфортом.

Дизайн и эстетика

Дизайн Nissan Qashqai 2007 года был одним из ключей к его успеху. Он порвал с традиционными схемами, объединив прочность внедорожника с элегантностью и практичностью легкового автомобиля. Его линии были плавными и современными, с характерной передней решеткой и фарами, которые придавали ему решительный вид. 5-дверный кузов и его компактные размеры (4315 мм в длину, 1783 мм в ширину и 1606 мм в высоту) делали его маневренным в городских условиях, в то время как его дорожный просвет и выраженные колесные арки придавали ему тот авантюрный вид, который так нравился. Интерьер, хотя и был сдержанным, был хорошо продуман, с приемлемыми по качеству материалами и функциональным дизайном, который отдавал приоритет эргономике. Просторность была хорошей для пяти пассажиров, а багажник объемом 352 литра, хотя и не был самым большим в своей категории, был практичным для повседневного использования.

Технологии и особенности

В технологическом плане Nissan Qashqai 4x4 2.0 dCi Acenta 2007 года включал элементы, которые ставили его в конкурентное положение. Его 1995-кубовый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности для своего времени. Полный привод (AWD) был сильной стороной, предлагая возможность выбора между передним приводом, автоматическим или блокировкой 4x4, что увеличивало его универсальность. Что касается безопасности, он имел обычные для того времени системы, такие как ABS и несколько подушек безопасности. Комплектация Acenta включала такие элементы комфорта, как климат-контроль, электрические стеклоподъемники и аудиосистема, которая, хотя и была базовой по современным стандартам, выполняла свою функцию. Приборная панель была четкой и легко читаемой, а элементы управления были хорошо расположены, что облегчало взаимодействие водителя с автомобилем.

Конкуренция

При своем запуске Nissan Qashqai столкнулся с растущей конкуренцией в сегменте компактных внедорожников. Его основными конкурентами были такие модели, как Hyundai Tucson, Kia Sportage, Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan. Qashqai отличался своим более кроссоверным подходом, инновационным дизайном и балансом между производительностью, расходом топлива и ценой. В то время как некоторые конкуренты предлагали более внедорожный или более асфальтовый подход, Qashqai сумел найти золотую середину, которая сделала его очень привлекательным для широкого круга клиентов.

Заключение

Nissan Qashqai 4x4 2.0 dCi Acenta 2007 года был автомобилем, который сумел предвосхитить рыночные тенденции, создав новую нишу и став эталоном. Его сочетание привлекательного дизайна, эффективного и мощного дизельного двигателя, полного привода и хорошего баланса между комфортом и динамизмом сделало его оглушительным успехом. Это был автомобиль, который демократизировал концепцию внедорожника, сделав его доступным и желанным для массовой аудитории. По сей день он остается очень ценной моделью на рынке подержанных автомобилей, свидетельством его хорошей работы и видения Nissan.