Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
174г/км
0-100 км/ч
10.5с
Макс. скор.
191км/ч
Вес
1595кг
Цена
25,500€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
352 L
65 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Qashqai 4x2 2.0dCi Tekna · 150 CV (2008)
Общее описание
Nissan Qashqai 4x2 2.0dCi Tekna 2007 года ознаменовал собой поворотный момент на автомобильном рынке. Этот новаторский кроссовер с 150-сильным дизельным двигателем и передним приводом был представлен как свежая и универсальная альтернатива традиционным компактным автомобилям и внедорожникам. Его появление стало революцией, предложив прочность внедорожника с маневренностью и комфортом легкового автомобиля, завоевав аудиторию, которая искала что-то необычное и практичное для повседневной жизни.
Опыт вождения
За рулем Qashqai 2.0dCi Tekna ощущается контроль и уверенность. 150-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 340 Нм обеспечивает энергичный и прогрессивный отклик, идеально подходящий как для города, так и для дальних поездок. Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально использовать потенциал двигателя, а подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, эффективно сглаживает неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт при движении. Хотя это не спортивный автомобиль, его динамическое поведение сбалансировано и предсказуемо, вселяя уверенность в водителя на каждом повороте. Точное и хорошо настроенное рулевое управление способствует приятному и безопасному вождению.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Qashqai 2007 года, несомненно, был одной из его сильных сторон. С эстетикой, которая сочетала в себе прочность внедорожника с элегантностью компактного автомобиля, Qashqai выделялся среди конкурентов. Его плавные и мускулистые линии, наряду с немного увеличенным дорожным просветом, придавали ему внушительный, но в то же время утонченный вид. Хромированные детали и 17-дюймовые диски (215/60 R17) в этой версии Tekna подчеркивали его привлекательность. Внутри дизайн был функциональным и эргономичным, с качественными материалами и хорошо организованной приборной панелью, которая создавала ощущение прочности и долговечности. Просторность была щедрой для его размеров, а багажник объемом 352 литра предлагал достаточно места для повседневного багажа.
Технологии и особенности
В технологическом плане Qashqai 2.0dCi Tekna 2007 года включал элементы, которые ставили его в авангарде своего сегмента. Дизельный двигатель объемом 1995 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. Активная и пассивная безопасность были хорошо проработаны, с вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также хорошо настроенным шасси. Хотя он не имел последних систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его стандартное оборудование в версии Tekna было довольно полным, включая элементы комфорта и подключения, которые улучшали впечатления от поездки. Механическая надежность этого дизельного двигателя была одной из его главных привлекательностей.
Конкуренция
Когда Nissan Qashqai появился на рынке в 2007 году, он столкнулся с разнообразным ландшафтом. Его основными конкурентами были такие модели, как Volkswagen Tiguan, Hyundai Tucson, Kia Sportage и Toyota RAV4. Однако Qashqai сумел выделиться, предложив более компактное и городское решение, чем многие традиционные внедорожники, но с большей высотой и универсальностью, чем обычные компактные автомобили. Его успех заключался в поиске рыночной ниши, которая до тех пор не была полностью занята, став эталоном для новой категории транспортных средств.
Заключение
Nissan Qashqai 4x2 2.0dCi Tekna 2007 года был автомобилем, который оставил неизгладимый след в автомобильной промышленности. Его сочетание привлекательного дизайна, эффективного и мощного дизельного двигателя и сбалансированного динамического поведения сделало его бестселлером и предвестником кроссоверного бума. Это был автомобиль, который сумел адаптироваться к потребностям нового поколения водителей, предлагая универсальность, комфорт и нотку приключений для повседневной жизни. Настоящий пионер, который переопределил концепцию семейного автомобиля.