Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
7.8л/100
Выбросы
208г/км
0-100 км/ч
12с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1689кг
Цена
26,050€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
352 L
65 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Qashqai 4x4 2.0 dCi Acenta Aut. · 150 CV (2008-2009)
Общее описание
Nissan Qashqai 2007 года в версии 4x4 2.0 dCi Acenta Aut. был представлен как смелое предложение, объединившее прочность внедорожника с маневренностью легкового автомобиля. Эта модель с 150-сильным дизельным двигателем и полным приводом обещала универсальный и комфортный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто искал автомобиль, способный адаптироваться как к городу, так и к поездкам по бездорожью. Его появление на рынке ознаменовало собой поворотный момент, создав новый сегмент и привлекая внимание широкой аудитории, ценившей практичность и отличительный дизайн.
Опыт вождения
За рулем Qashqai 4x4 2.0 dCi Acenta Aut. ощущается контроль и безопасность. 150-сильный дизельный двигатель в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает плавный и прогрессивный отклик, идеально подходящий для расслабленного повседневного вождения. Хотя это не высокопроизводительный автомобиль, его 340 Нм крутящего момента при 2000 об/мин гарантируют хорошую способность к восстановлению и обгону. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая параллелограммная сзади, эффективно фильтрует неровности местности, обеспечивая заметный комфорт. Полный привод добавляет уверенности в условиях низкого сцепления, хотя его фокус скорее на простых трассах, чем на экстремальном бездорожье. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию с точностью. В целом, это автомобиль, который приглашает наслаждаться поездкой без спешки, с ощущением солидности и уравновешенности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Qashqai 2007 года, несомненно, был одним из его сильных сторон и ключом к успеху. Он порвал с традиционными схемами, предлагая эстетику, которая сочетала прочность внедорожника с более динамичными и компактными линиями, характерными для легкового автомобиля. Его 5-дверный кузов с увеличенной высотой и выраженными колесными арками придавал ему внушительный вид, но без агрессивности. Удлиненные передние фары и характерная решетка радиатора придавали ему современный и узнаваемый вид. Внутри дизайн был функциональным и эргономичным, с приемлемыми для того времени материалами и четким расположением органов управления. Хотя он не отличался роскошью, его салон был просторным и практичным, предназначенным для повседневного использования и комфорта пассажиров.
Технологии и особенности
В технологическом плане Nissan Qashqai 4x4 2.0 dCi Acenta Aut. 2007 года включал элементы, которые для своего времени ставили его в конкурентное положение. Его дизельный двигатель объемом 1995 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствовала более комфортному и эффективному вождению. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые тормоза сзади, а полный привод предлагал дополнительную активную безопасность. Хотя у него не было последних систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его оснащение было достаточным для обеспечения безопасного и приятного вождения. Возможности подключения ограничивались базовыми функциями, но функциональность была первостепенной в его концепции.
Конкуренция
Когда Nissan Qashqai 4x4 2.0 dCi Acenta Aut. вышел на рынок в 2007 году, он столкнулся с ситуацией, когда компактные внедорожники еще не были так четко определены. Его основными конкурентами были такие модели, как Hyundai Tucson, Kia Sportage или Toyota RAV4, которые предлагали аналогичные решения с точки зрения универсальности и полного привода. Однако Qashqai выделился более городским дизайном и поведением на дороге, более близким к легковому автомобилю, что позволило ему привлечь более широкую аудиторию. Он также косвенно конкурировал с семейными седанами или минивэнами, поскольку многие покупатели рассматривали его как более привлекательную альтернативу с большей способностью справляться с различными типами местности. Его успех заключался в поиске идеального баланса между этими сегментами.
Заключение
Nissan Qashqai 4x4 2.0 dCi Acenta Aut. 2007 года был пионерским автомобилем, который сумел предвидеть потребности рынка, создав сегмент, который сегодня является одним из самых популярных. Его сочетание привлекательного дизайна, комфорта в движении, универсальности и эффективного дизельного двигателя сделало его бестселлером. Хотя его характеристики не были спортивными, его способность справляться с различными условиями и его надежность сделали его идеальным спутником для повседневной жизни и семейных приключений. Это автомобиль, который оставил важный след в автомобильной промышленности и до сих пор является интересным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ищет компактный внедорожник с полным приводом и хорошим общим балансом.