Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Мощность
114л.с.
Крутящий момент
156Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
162г/км
0-100 км/ч
12с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
1372кг
Цена
19,480€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
352 L
65 L
84 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Qashqai 4x2 1.6 Acenta · 114 CV (2007-2008)
Общее описание
Nissan Qashqai 4x2 1.6 Acenta 2007 года ознаменовал собой до и после на автомобильном рынке. Этот пионерский кроссовер с бензиновым двигателем мощностью 114 л.с. и передним приводом предложил свежую и универсальную альтернативу традиционным компактным автомобилям и более объемным внедорожникам. Его предложение было ясным: сочетать маневренность легкового автомобиля с надежностью и высокой посадкой внедорожника, и все это по очень конкурентоспособной цене в 19 480 евро. Это был автомобиль, который сумел удовлетворить потребности нового поколения водителей, ищущих практичность, стиль и иной опыт вождения.
Опыт вождения
За рулем Qashqai 1.6 Acenta ощущается контроль и комфорт. Его 114 л.с., хотя и не обещают ошеломляющего ускорения (12 секунд от 0 до 100 км/ч), достаточны для уверенного передвижения в повседневной жизни и на трассе, если не требовать от него больших подвигов. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует приятному вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, предлагая хороший баланс между комфортом и стабильностью. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию, делая автомобиль маневренным в городских условиях и предсказуемым на скоростных дорогах. Комбинированный расход 6,7 л/100 км является разумным для того времени и типа автомобиля, обеспечивая значительный запас хода благодаря 65-литровому баку.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Qashqai 2007 года был одним из его главных преимуществ. Он сломал стереотипы благодаря эстетике, которая сочетала элегантность легкового автомобиля с надежностью внедорожника. Его плавные линии и приподнятый кузов придавали ему отличительное присутствие на дороге. Вытянутые фары и передняя решетка придавали ему современный и динамичный вид. Внутри дизайн был функциональным и эргономичным, с материалами, которые, не будучи роскошными, передавали прочность. Высокая посадка водителя, характерная для внедорожников, обеспечивала отличную обзорность, что способствовало большему чувству безопасности и контроля. При длине 4315 мм и ширине 1783 мм он предлагал просторный салон для пяти пассажиров и багажник объемом 352 литра, достаточный для нужд семьи.
Технологии и особенности
В 2007 году Nissan Qashqai 1.6 Acenta включал в себя необходимые технологии для обеспечения безопасного и комфортного вождения. Его 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 114 л.с. с непрямым впрыском был надежным и проверенным агрегатом. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые тормоза сзади, обеспечивая хорошую тормозную способность. Независимая подвеска на обеих осях со стабилизаторами способствовала стабильной динамике вождения. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его оснащение было адекватным для его сегмента и эпохи, сосредоточившись на основных элементах комфорта и безопасности пассажиров.
Конкуренция
Когда Nissan Qashqai вышел на рынок в 2007 году, он столкнулся с автомобильным ландшафтом, находящимся в стадии трансформации. Его основными конкурентами были традиционные компактные автомобили, такие как Volkswagen Golf, Ford Focus или Renault Mégane, которым он предлагал альтернативу с большей высотой и универсальностью. Он также конкурировал с меньшими внедорожниками того времени, такими как Toyota RAV4 или Honda CR-V, хотя Qashqai позиционировался как более доступный вариант с более городским акцентом. Его успех заключался в создании новой рыночной ниши, ниши компактных кроссоверов, которую многие другие производители попытаются повторить в последующие годы.
Заключение
Nissan Qashqai 4x2 1.6 Acenta 2007 года был автомобилем, который оставил неизгладимый след в автомобильной промышленности. Его смелое предложение объединить лучшее из двух миров, легковых автомобилей и внедорожников, сделало его бестселлером и предшественником новой категории транспортных средств. Он предлагал привлекательный дизайн, практичный интерьер и сбалансированный опыт вождения, и все это по очень конкурентоспособной цене. Это был автомобиль, который сумел понять и удовлетворить потребности клиентов, ищущих что-то другое, универсальный автомобиль для повседневной жизни и для поездок на выходные. Его наследие сохраняется и по сей день, являясь эталоном в сегменте кроссоверов.