Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Мощность
106л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
174км/ч
Вес
1482кг
Цена
20,350€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
352 L
65 L
78 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Qashqai 4x2 1.5 dCi Acenta · 106 CV (2008-2009)
Общее описание
Nissan Qashqai 2007 года в версии 4x2 1.5 dCi Acenta ознаменовал собой переломный момент на автомобильном рынке. Этот пионерский кроссовер с дизельным двигателем мощностью 106 л.с. и передним приводом предложил свежую и универсальную альтернативу традиционным компактным автомобилям и более объемным внедорожникам. Его предложение было ясным: сочетать маневренность легкового автомобиля с надежностью и высокой посадкой внедорожника, и все это по конкурентоспособной цене в 20 350 евро на момент запуска. Это был автомобиль, который смог удовлетворить потребности нового поколения водителей, ищущих практичность, стиль и эффективность в одном пакете.
Опыт вождения
За рулем Qashqai 1.5 dCi Acenta преобладает ощущение равновесия. Его 106 л.с., хотя и не обещают умопомрачительных характеристик (разгон от 0 до 100 км/ч за 12,2 секунды и максимальная скорость 174 км/ч), достаточны для легкого перемещения его 1482 кг в повседневной жизни, особенно в городских и пригородных условиях. Дизельный двигатель с крутящим моментом 240 Нм при 2000 об/мин обеспечивает приятную реакцию и очень умеренный расход топлива, в среднем 5,2 л/100 км. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует эффективному вождению. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт при движении. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию, а высокая посадка обеспечивает отличную обзорность, что внушает уверенность и безопасность.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Qashqai 2007 года был одним из его главных преимуществ. Он сломал стереотипы благодаря эстетике, которая сочетала элегантность легкового автомобиля с надежностью внедорожника. Его плавные и динамичные линии, наряду с более высоким дорожным просветом, чем у компактного автомобиля, придавали ему отличительный вид. Вытянутые фары, характерная для Nissan передняя решетка радиатора и выразительные колесные арки способствовали его современному и авантюрному образу. Внутри дизайн был функциональным и эргономичным, с материалами, которые, не будучи роскошными, передавали прочность и долговечность. Просторность была хорошей для четырех пассажиров, а багажник объемом 352 литра предлагал достаточно места для повседневного багажа. Это был дизайн, который достойно состарился и заложил основу для успеха последующих поколений.
Технологии и особенности
В 2007 году Nissan Qashqai 1.5 dCi Acenta предлагал технологии, ориентированные на функциональность и эффективность. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером инженерной мысли того времени, стремящейся оптимизировать производительность и снизить расход топлива. Хотя он не имел передовых систем помощи водителю, которые сегодня распространены, он включал в себя такие важные элементы, как вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза, а также хорошо откалиброванную подвеску для хорошего динамического поведения. Усилитель руля и пассивные системы безопасности были ожидаемыми для автомобиля его сегмента и года выпуска. Его этикетка DGT 'B' отражала его приверженность эффективности в то время.
Конкуренция
Когда Nissan Qashqai 1.5 dCi Acenta вышел на рынок, он столкнулся с разнообразным ландшафтом. Его основными конкурентами были традиционные компактные автомобили, такие как Volkswagen Golf, Ford Focus или Renault Mégane, которые он превосходил по высоте и универсальности. Он также конкурировал с более устоявшимися внедорожниками, такими как Toyota RAV4 или Honda CR-V, предлагая более компактную и доступную альтернативу. Другие зарождающиеся кроссоверы, такие как Hyundai Tucson или Kia Sportage, также были претендентами. Однако Qashqai смог найти свою нишу, предложив уникальное сочетание дизайна, практичности и цены, что четко отличало его от конкурентов и привело к успеху.
Заключение
Nissan Qashqai 4x2 1.5 dCi Acenta 2007 года был революционным автомобилем, который переопределил сегмент компактных внедорожников. Его успех не был случайностью, а результатом хорошо продуманного предложения, которое сочетало привлекательный дизайн, сбалансированное вождение и эффективный дизельный двигатель. Это был автомобиль, который демократизировал концепцию кроссовера, сделав его доступным для более широкой аудитории и заложив основу для новой эры в автомобильной промышленности. По сей день он остается эталоном надежности и практичности, автомобилем, который ознаменовал эпоху и оставил неизгладимый след в сердцах многих водителей.