Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Мощность
106л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
174км/ч
Вес
1482кг
Цена
20,700€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
352 L
65 L
78 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Qashqai 4x2 1.5dCi Visia · 106 CV (2008)
Общее описание
Nissan Qashqai 2007 года в версии 4x2 1.5dCi Visia ознаменовал собой до и после на автомобильном рынке. По цене 20 700 евро этот пионерский кроссовер предложил свежую и универсальную альтернативу традиционным компактным автомобилям и более объемным внедорожникам. Его 106-сильный дизельный двигатель в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач обещал эффективность и достаточную производительность для повседневного использования, быстро став эталоном в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем Qashqai 1.5dCi ощущается баланс. Это не автомобиль, стремящийся к спортивности, а скорее к комфорту и простоте использования. Его 106-сильный двигатель с крутящим моментом 240 Нм при 2000 об/мин обеспечивает достаточную отзывчивость для маневренного движения в городе и поддержания стабильной крейсерской скорости на трассе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,2 секунды и максимальная скорость 174 км/ч отражают честную производительность. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая плавную езду. Комбинированный расход 5,2 л/100 км является сильной стороной, делая этот Qashqai экономичным вариантом для ежедневного использования. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию с точностью, а вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивают безопасное торможение.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Qashqai 2007 года был революционным. При длине 4315 мм, ширине 1783 мм и высоте 1606 мм он представлял собой прочную, но элегантную эстетику, сочетающую практичность компактного автомобиля с авантюрным имиджем внедорожника. Его плавные линии и высокая посадка придавали ему отличительное присутствие на дороге. Интерьер, хотя и скромный в версии Visia, был хорошо продуман, с эргономикой, разработанной для водителя и пассажиров. 5 дверей и 5 мест обеспечивали хорошую вместимость, а багажник объемом 352 литра, хотя и не самый большой, был достаточен для нужд средней семьи. Выбор шин 215/65 R16 способствовал его имиджу надежности и комфорту езды.
Технологии и особенности
При запуске Qashqai 1.5dCi Visia включал в себя практичные и функциональные технологии. Дизельный двигатель объемом 1461 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером механической эффективности. Хотя ему не хватало передовых систем, таких как Stop&Start, его конструкция с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров стремилась к долговечности. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла оптимизировать расход топлива и производительность. Что касается безопасности, он имел основные элементы того времени. Хотя он не выделялся обилием гаджетов, его технология была направлена на обеспечение надежного и экономичного вождения.
Конкуренция
Когда Nissan Qashqai 1.5dCi Visia вышел на рынок, он столкнулся с разнообразной конкуренцией. Его основными конкурентами были приподнятые компактные автомобили, такие как Volkswagen Golf Plus или Ford C-Max, а также некоторые из первых компактных внедорожников, такие как Hyundai Tucson или Kia Sportage. Однако Qashqai сумел выделиться, создав новую нишу, нишу кроссоверов, предлагая более привлекательную эстетику и большую универсальность, чем компактные автомобили, не достигая при этом прочности и расхода топлива традиционных внедорожников. Его баланс между размером, ценой и эффективностью позиционировал его как очень привлекательный вариант по сравнению с конкурентами.
Заключение
Nissan Qashqai 4x2 1.5dCi Visia 2007 года был знаковым автомобилем. Его концепция кроссовера, сочетающая лучшее из двух миров, принесла ему оглушительный успех. Он предлагал привлекательный дизайн, функциональный интерьер и эффективный дизельный двигатель, что делало его идеальным для повседневного использования и семейных поездок. Хотя он не был самым мощным или самым роскошным, он сумел завоевать публику своей практичностью, комфортом и отличным соотношением цены и качества. Это автомобиль, который даже сегодня остается интересным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ищет универсальный и экономичный в обслуживании автомобиль.