Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Мощность
106л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
145г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
174км/ч
Вес
1482кг
Цена
21,480€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
352 L
65 L
78 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Qashqai 4x2 1.5dCi Acenta · 106 CV (2007-2008)
Общее описание
Nissan Qashqai 4x2 1.5dCi Acenta 2007 года ознаменовал собой до и после на автомобильном рынке. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 106 л.с. и передним приводом была представлена как свежая и универсальная альтернатива, сочетающая в себе прочность внедорожника с маневренностью легкового автомобиля. Ее появление стало настоящей революцией, создав новый сегмент и завоевав тех, кто искал практичный, эффективный и авантюрный автомобиль для повседневного использования.
Опыт вождения
За рулем Qashqai ощущается контроль и комфорт. Его 1,5-литровый дизельный двигатель, хотя и не является мощным, обеспечивает адекватную реакцию для городской езды и поездок по шоссе, с очень умеренным расходом топлива. Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально использовать его 106 л.с., а подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, эффективно сглаживает неровности дороги, обеспечивая плавную и приятную поездку. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, точно выполняет свою функцию, делая каждую поездку расслабленной и без происшествий.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Qashqai 2007 года, несомненно, был одной из его сильных сторон. С эстетикой, которая сочетала элегантность легкового автомобиля с прочностью внедорожника, его плавные линии и приподнятый кузов придавали ему внушительный и привлекательный вид. Вытянутые фары, характерная решетка радиатора и защита днища придавали ему авантюрный характер, а компактные размеры делали его идеальным для города. Внутри функциональность и эргономика были главными, с хорошо организованной приборной панелью и качественными материалами, которые передавали ощущение прочности и долговечности.
Технологии и особенности
В технологическом плане Qashqai 2007 года предлагал все необходимое для комфортного и безопасного вождения. Хотя он не имел последних инноваций, которые мы видим сегодня, он включал такие элементы, как непосредственный впрыск Common Rail, турбонаддув с изменяемой геометрией и интеркулер в своем дизельном двигателе, которые оптимизировали его производительность и эффективность. Внутри он имел аудиосистему с CD, кондиционер и электрические стеклоподъемники, элементы, которые в то время считались хорошим оснащением для его сегмента. Активная и пассивная безопасность также присутствовали, с вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также хорошо сбалансированным шасси, которое гарантировало хорошую устойчивость на дороге.
Конкуренция
Когда Nissan Qashqai вышел на рынок, он столкнулся с ситуацией, когда компактные внедорожники еще не были так четко определены. Его основными конкурентами были такие модели, как Hyundai Tucson, Kia Sportage или Toyota RAV4, которые предлагали более традиционное внедорожное предложение. Однако Qashqai выделился своим более городским подходом и кроссоверным дизайном, привлекая аудиторию, которая искала что-то другое. Он также косвенно конкурировал с седанами и компактными автомобилями, предлагая альтернативу с более высокой посадкой и универсальностью, что позволило ему занять свою нишу на рынке и стать эталоном.
Заключение
Nissan Qashqai 4x2 1.5dCi Acenta 2007 года был автомобилем, который сумел соответствовать потребностям своего времени. Его сочетание привлекательного дизайна, механической эффективности и сбалансированного динамического поведения сделало его оглушительным успехом. Это был пионер, автомобиль, который показал, что можно иметь лучшее из двух миров: практичность легкового автомобиля и прочный образ внедорожника. Сегодня он по-прежнему является очень ценным автомобилем на вторичном рынке, что свидетельствует о его надежности и хорошем приеме его инновационного предложения.