Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Мощность
106л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
174км/ч
Вес
1482кг
Цена
24,100€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
352 L
65 L
78 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Qashqai 4x2 1.5 dCi Tekna Premium · 106 CV (2009-2010)
Общее описание
Nissan Qashqai 2007 года в версии 4x2 1.5 dCi Tekna Premium ознаменовал собой до и после на автомобильном рынке. С его 106-сильным дизельным двигателем и эстетикой, которая объединила лучшее от легкового автомобиля и внедорожника, он позиционировал себя как привлекательный и универсальный вариант для тех, кто искал что-то другое. Его цена в 24 100 евро делала его конкурентоспособным в своем сегменте, предлагая интересное ценностное предложение для того времени.
Опыт вождения
За рулем Qashqai 1.5 dCi ощущается баланс. 106 л.с. его дизельного двигателя с крутящим моментом 240 Нм при 2000 об/мин обеспечивают адекватный отклик для повседневного использования и поездок по шоссе, без спортивных претензий, но с необходимой надежностью. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,2 секунды и максимальная скорость 174 км/ч — разумные показатели для его концепции. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, обеспечивает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, эффективно поглощая неровности дороги. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию, делая автомобиль маневренным в городских условиях и безопасным на шоссе. Комбинированный расход топлива 5,2 л/100 км является сильной стороной, делая этот Qashqai экономичным спутником в путешествиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Qashqai 2007 года был революционным. Он сломал стереотипы, объединив прочность внедорожника с элегантностью и практичностью легкового автомобиля. Его плавные линии и высокая посадка придавали ему отличительное присутствие на дороге. 18-дюймовые диски с шинами 215/55 R18 в версии Tekna Premium подчеркивали его современный и авантюрный вид. Интерьер, хотя и функциональный, предлагал приятную и хорошо отделанную среду для своего сегмента, с хорошей вместимостью для пяти пассажиров и багажником объемом 352 литра, достаточным для нужд семьи.
Технологии и особенности
В технологическом плане Qashqai 1.5 dCi Tekna Premium 2007 года включал элементы, которые для своего времени были довольно полными. 1,5-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивала точное управление и способствовала оптимизации расхода топлива. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения или помощи при вождении, которые мы видим сегодня, он предлагал все необходимое для комфортного и безопасного вождения, с акцентом на механическую надежность и эффективность.
Конкуренция
При своем запуске Nissan Qashqai столкнулся с такими конкурентами, как Volkswagen Tiguan, Ford Kuga или Hyundai Tucson. Однако Qashqai выделился, предложив более компактное и доступное решение, создав новую рыночную нишу, которую мы сегодня знаем как компактные кроссоверы. Его сочетание привлекательного дизайна, эффективности и конкурентоспособной цены сделало его очень популярной альтернативой традиционным внедорожникам и обычным компактным автомобилям.
Заключение
Nissan Qashqai 4x2 1.5 dCi Tekna Premium 2007 года был автомобилем, который сумел предвидеть рыночные тенденции, предложив выигрышную формулу, сочетающую универсальность внедорожника с маневренностью легкового автомобиля. Его эффективный дизельный двигатель, инновационный дизайн и хороший баланс между комфортом и производительностью сделали его бестселлером и эталоном в своей категории. Это автомобиль, который даже сегодня остается интересным вариантом на вторичном рынке благодаря своей надежности и экономичности в эксплуатации.