Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2
Мощность
141л.с.
Крутящий момент
196Нм
Расход
8.6л/100
Выбросы
205г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1604кг
Цена
26,150€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
7 / 5 двери
450 L
65 L
104 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 Acenta · 141 CV (2009-2010)
Общее описание
Nissan Qashqai+2 2009 года, в версии 4x4 2.0 Acenta, представляет собой универсальный и семейный вариант в сегменте SUV. Благодаря семиместной конфигурации эта модель стремилась предложить практичность минивэна с прочной эстетикой и приключенческими возможностями внедорожника. Его 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 141 л.с. в сочетании с полным приводом и шестиступенчатой механической коробкой передач обещал баланс между производительностью и функциональностью для повседневного использования и семейных поездок.
Опыт вождения
За рулем Qashqai+2 ощущается солидность и контроль. Двигатель мощностью 141 л.с., хотя и не является избыточным, достаточно легко перемещает автомобиль в большинстве ситуаций, особенно на шоссе. Полный привод 4x4 обеспечивает дополнительную безопасность и уверенность в условиях низкого сцепления или на простых дорогах, хотя он не предназначен для экстремального бездорожья. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт для пассажиров. Реечное рулевое управление точное и облегчает маневрирование в городе, а на дороге передает хорошее чувство контроля. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,9 секунды и максимальная скорость 188 км/ч ставят его в адекватный диапазон для семейного автомобиля своей категории. Комбинированный расход 8,6 л/100 км является разумным для полноприводного бензинового внедорожника того времени.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Qashqai+2 2009 года сохраняет сущность оригинального Qashqai, но с удлиненным кузовом для размещения двух дополнительных сидений. Его эстетика прочна и современна, с плавными линиями, которые придают ему сбалансированный вид. Удлиненные передние фары и характерная решетка радиатора Nissan придают ему узнаваемую индивидуальность. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с материалами, которые, не будучи роскошными, передают долговечность. Расположение элементов управления интуитивно понятно, а внутреннее пространство, особенно на передних сиденьях и во втором ряду, великодушно. Два дополнительных сиденья в третьем ряду больше подходят для детей или для коротких поездок, что характерно для такого типа конфигураций.
Технологии и особенности
В технологическом плане Qashqai+2 2009 года предлагал то, что ожидалось для его сегмента и года выпуска. Он оснащался системой непрямого впрыска для своего бензинового двигателя, которая отдавала приоритет надежности и плавности работы. Электронно управляемый полный привод позволял водителю выбирать между передним приводом, автоматическим или блокировкой 4x4, адаптируясь к различным дорожным условиям. Что касается безопасности, он включал вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях, обеспечивающие хорошую тормозную способность. Хотя он не имел последних вспомогательных систем вождения, которые мы видим сегодня, его стандартное оборудование включало основные элементы для безопасности и комфорта того времени.
Конкуренция
На рынке 2009 года Nissan Qashqai+2 столкнулся с растущей конкуренцией в сегменте компактных внедорожников и семейных автомобилей. Его основные конкуренты включали такие модели, как Peugeot 3008, Renault Koleos, Hyundai ix35 и Kia Sportage. Он также косвенно конкурировал с семиместными минивэнами, такими как Opel Zafira или Ford Grand C-Max, предлагая альтернативу с более высоким дорожным просветом и более авантюрной эстетикой. Его предложение семи мест в формате SUV отличало его от многих прямых конкурентов, которые обычно предлагали только пять мест.
Заключение
Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 Acenta 2009 года был автомобилем, который сумел сочетать универсальность семейного автомобиля с имиджем и возможностями внедорожника. Его 141-сильный бензиновый двигатель, полный привод и семиместная конфигурация делали его привлекательным вариантом для семей, ищущих практичный, безопасный и авантюрный автомобиль. Хотя его расход топлива не был самым низким, он предлагал хороший баланс между производительностью и комфортом. Его вневременной дизайн и репутация надежности сделали его популярной моделью в свое время и интересным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ищет просторный и способный автомобиль.