Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 Acenta CVT · 141 CV (2009-2010)

2009
Gasolina
AWD
Automático 6v
Nissan Qashqai+2 - Vista 1
Nissan Qashqai+2 - Vista 2
Nissan Qashqai+2 - Vista 3
Nissan Qashqai+2 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2

Мощность

141л.с.

Крутящий момент

196Нм

Расход

8.5л/100

Выбросы

199г/км

0-100 км/ч

11.7с

Макс. скор.

177км/ч

Вес

1604кг

Цена

27,250

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

AWD

Места

7 / 5 двери

Багажник

450 L

Бак

65 L

Мощность

104 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность141 CV / 104 kW
Максимальный крутящий момент196 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак65 L
Багажник450 L

Детальный анализ Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 Acenta CVT · 141 CV (2009-2010)

Общее описание

Nissan Qashqai+2 2009 года в версии 4x4 2.0 Acenta CVT представляет собой семейный и универсальный вариант. С его 141-сильным бензиновым двигателем и полным приводом этот семиместный внедорожник обещал сочетание комфорта и способности справляться с различными ситуациями, от повседневных поездок до выходных приключений. Его дизайн, хотя и не новый, сохранял ту сущность, которая сделала Qashqai пионером в сегменте кроссоверов.

Опыт вождения

За рулем Qashqai+2 ощущается солидность и комфорт. 2,0-литровый двигатель мощностью 141 л.с. обеспечивает адекватную реакцию для повседневного использования, хотя не стоит ожидать ошеломляющего ускорения (11,7 секунды от 0 до 100 км/ч). Автоматическая трансмиссия CVT, хотя и способствует плавной и без рывков езде, может быть несколько шумной при интенсивном ускорении. Полный привод 4x4 обеспечивает дополнительную безопасность и уверенность в условиях низкого сцепления, а подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, предлагая приятное путешествие для всех пассажиров. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию в автомобиле такого типа.

Дизайн и эстетика

Дизайн Qashqai+2 2009 года является эволюцией оригинального Qashqai, с увеличенной длиной для размещения двух дополнительных сидений. Он сохраняет прочные линии и компактный вид внедорожника, который сделал его таким популярным. Его размеры, длина 4525 мм и высота 1646 мм, придают ему внушительный вид, но без излишней громоздкости. 17-дюймовые диски с шинами 215/60 R17 дополняют его кроссоверную эстетику. Интерьер, хотя и функциональный, отражает сдержанность той эпохи, с прочными материалами и дизайном, ориентированным на эргономику и практичность для повседневного семейного использования.

Технологии и особенности

В технологическом плане Qashqai+2 2009 года предлагал то, что ожидалось для его сегмента и года выпуска. Он оснащался бензиновым двигателем объемом 1997 куб. см, непрямым впрыском и степенью сжатия 10,2. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия (CVT) была одной из его отличительных особенностей, направленной на эффективность и плавную передачу мощности. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях и стабилизаторы как спереди, так и сзади. Маркировка DGT 'C' указывает на то, что, несмотря на свой возраст, он все еще соответствует определенным стандартам выбросов. Его комбинированный расход 8,5 л/100 км и выбросы 199 г/км CO2 были разумными показателями для полноприводного бензинового внедорожника такого размера в то время.

Конкуренция

В свое время Nissan Qashqai+2 сталкивался с растущей конкуренцией в сегменте компактных и семейных внедорожников. Его основными конкурентами были такие модели, как Peugeot 3008, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga и Mitsubishi Outlander. Qashqai+2 отличался своей семиместной конфигурацией, предлагая дополнительную универсальность, которую не все его конкуренты могли сравниться, особенно при таком компактном размере. Сочетание полного привода 4x4 и автоматической трансмиссии также позиционировало его как привлекательный вариант для тех, кто искал способный и комфортный семейный автомобиль.

Заключение

Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 Acenta CVT 2009 года был автомобилем, который сумел сочетать практичность минивэна с эстетикой и возможностями внедорожника. Его 141-сильный бензиновый двигатель, наряду с полным приводом и трансмиссией CVT, предлагал плавное и безопасное вождение, идеально подходящее для семей, ищущих универсальный автомобиль. Хотя его характеристики не были спортивными, его комфорт и возможность иметь семь мест делали его очень интересным вариантом в своем сегменте. Автомобиль, который, несомненно, оставил свой след на рынке и остается вариантом для рассмотрения для тех, кто ищет семейный автомобиль с ноткой приключений.