Nissan Qashqai+2 4x2 1.6 Tekna Premium · 114 CV (2009-2010)

2009
Gasolina
FWD
Manual 5v
Nissan Qashqai+2 - Vista 1
Nissan Qashqai+2 - Vista 2
Nissan Qashqai+2 - Vista 3
Nissan Qashqai+2 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2

Мощность

114л.с.

Крутящий момент

156Нм

Расход

7л/100

Выбросы

165г/км

0-100 км/ч

12.9с

Макс. скор.

174км/ч

Вес

1604кг

Цена

24,250

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

7 / 5 двери

Багажник

450 L

Бак

65 L

Мощность

84 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность114 CV / 84 kW
Максимальный крутящий момент156 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак65 L
Багажник450 L

Детальный анализ Nissan Qashqai+2 4x2 1.6 Tekna Premium · 114 CV (2009-2010)

Общее описание

Nissan Qashqai+2 4x2 1.6 Tekna Premium 2009 года — это автомобиль, задавший тренд, предлагая универсальность внедорожника с семиместной вместимостью, что было необычно для его сегмента. С 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 114 л.с. эта модель представляла собой семейный и функциональный вариант, идеально подходящий для тех, кто искал простор и надежную эстетику, не жертвуя при этом маневренностью в повседневной жизни. Его переднеприводная конфигурация и пятиступенчатая механическая коробка передач позиционировали его как практичный и доступный автомобиль для широкой аудитории.

Опыт вождения

За рулем Qashqai+2 ощущается контроль и комфорт. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая параллелограммная сзади, хорошо поглощает неровности дороги, обеспечивая плавную поездку. Хотя его 114 л.с. не делают его болидом, 1,6-литровый двигатель достаточно энергично реагирует для повседневной езды и семейных поездок, достигая 100 км/ч за 12,9 секунды и максимальной скорости 174 км/ч. Реечное рулевое управление обеспечивает хорошую обратную связь, а радиус поворота 11 метров облегчает маневрирование в городе. Комбинированный расход 7 л/100 км разумен для его размера и характеристик, хотя в городских условиях он может возрасти до 8,9 л/100 км.

Дизайн и эстетика

Дизайн Nissan Qashqai+2 2009 года является эволюцией оригинального Qashqai, с увеличенной до 4525 мм длиной для размещения двух дополнительных сидений. Его эстетика прочна и современна, с линиями, которые вызывают силу внедорожника, но с более стилизованным и городским силуэтом. Шины 215/55 R18, установленные на диски 6,5 x 18, придают ему внушительный вид. Интерьер, хотя и функциональный, выигрывает от конфигурации Tekna Premium, которая добавляет нотку изысканности и комфорта. Объем багажника в 450 литров щедр, даже при сложенных семи сиденьях, что подчеркивает его семейную направленность.

Технологии и особенности

В технологическом плане Qashqai+2 2009 года в версии Tekna Premium предлагал полное оснащение для своего времени. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения или помощи при вождении, которые мы видим сегодня, он включал элементы, улучшающие опыт на борту. 1,6-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и степенью сжатия 10,7, наряду с легкими материалами, такими как алюминий в блоке и головке блока цилиндров, стремился оптимизировать производительность и эффективность. Вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях обеспечивали эффективное торможение, а независимая подвеска на всех четырех колесах способствовала сбалансированному динамическому поведению.

Конкуренция

В свое время Nissan Qashqai+2 сталкивался с такими конкурентами, как Peugeot 3008, Renault Koleos или Volkswagen Tiguan, хотя немногие предлагали семиместную конфигурацию в таком компактном формате. Его предложение семейного внедорожника с расширенной вместимостью отличало его, привлекая тех, кто нуждался в дополнительном пространстве, не желая традиционного минивэна. Его цена в 24 250 евро позиционировала его конкурентоспособно по сравнению с другими вариантами на рынке, предлагая хорошее соотношение цены и качества для автомобиля с его характеристиками.

Заключение

Nissan Qashqai+2 4x2 1.6 Tekna Premium 2009 года был автомобилем, опередившим свое время во многих аспектах, сочетая эстетику внедорожника с функциональностью семиместного минивэна. Его 114-сильный бензиновый двигатель, хотя и не отличался мощностью, обеспечивал достаточную производительность для семейного использования. Его прочный дизайн и универсальный интерьер сделали его очень привлекательным вариантом для семей. Несмотря на то, что это не был высокопроизводительный автомобиль, его баланс между комфортом, пространством и разумным расходом топлива закрепил за ним статус разумного выбора для тех, кто искал практичный и надежный автомобиль для повседневной жизни и поездок.