Nissan Qashqai+2 4x2 1.6 Acenta · 114 CV (2008-2009)

2009
Gasolina
FWD
Manual 5v
Nissan Qashqai+2 - Vista 1
Nissan Qashqai+2 - Vista 2
Nissan Qashqai+2 - Vista 3
Nissan Qashqai+2 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2

Мощность

114л.с.

Крутящий момент

156Нм

Расход

7л/100

Выбросы

165г/км

0-100 км/ч

12.9с

Макс. скор.

174км/ч

Вес

1604кг

Цена

20,150

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

7 / 5 двери

Багажник

450 L

Бак

65 L

Мощность

84 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность114 CV / 84 kW
Максимальный крутящий момент156 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак65 L
Багажник450 L

Детальный анализ Nissan Qashqai+2 4x2 1.6 Acenta · 114 CV (2008-2009)

Общее описание

Nissan Qashqai+2 2009 года в версии 1.6 Acenta представляет собой семейный и универсальный вариант в сегменте внедорожников. Благодаря своей 7-местной конфигурации эта модель стремилась предложить практичное решение для тех, кому требовалось дополнительное пространство без ущерба для эстетики кроссовера. Его 114-сильный бензиновый двигатель в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач и передним приводом обещал баланс между производительностью и эффективностью для повседневного использования.

Опыт вождения

За рулем Qashqai+2 ощущается комфорт и легкость управления. Электрический усилитель руля с изменяемым усилием способствует маневренному вождению в городе и стабильному на трассе. Хотя его 114 л.с. не делают его болидом, подача мощности достаточна для большинства повседневных ситуаций, с разгоном от 0 до 100 км/ч за 12,9 секунды. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, хорошо сглаживает неровности дороги, обеспечивая приятную поездку для всех пассажиров. Вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях обеспечивают безопасное и эффективное торможение. Комбинированный расход 7 л/100 км является разумным для его размера и двигателя.

Дизайн и эстетика

Дизайн Qashqai+2 2009 года сохраняет прочную и привлекательную сущность оригинального Qashqai, но с увеличенной длиной для размещения двух дополнительных сидений. Его плавные линии и высокая посадка придают ему внушительное присутствие на дороге. 17-дюймовые диски с шинами 215/60 R17 дополняют его эстетику внедорожника. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с материалами, которые, хотя и не роскошны, соответствуют ожиданиям по долговечности и хорошей подгонке. 7-местная конфигурация является его главной привлекательностью, предлагая гибкость, которую немногие конкуренты в его сегменте могли сравниться в то время.

Технологии и особенности

В технологическом плане Nissan Qashqai+2 2009 года в версии Acenta предлагал все необходимое для своего времени. Он оснащался 1,6-литровым бензиновым двигателем с непрямым впрыском, который отдавал приоритет надежности и плавной работе. 5-ступенчатая механическая коробка передач была стандартом в сегменте. Что касается безопасности, он включал базовые системы торможения и стабилизации. Хотя он не выделялся передовыми инновациями, его технология была ориентирована на функциональность и комфорт пользователя, с электрическим усилителем руля, который облегчал маневры.

Конкуренция

На рынке 2009 года Nissan Qashqai+2 столкнулся с растущей конкуренцией в сегменте компактных и семейных внедорожников. Его основными конкурентами были такие модели, как Peugeot 3008, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga и Hyundai ix35. Однако его главное конкурентное преимущество заключалось в опции 7 мест, что отличало его от многих прямых конкурентов и приближало к компактным минивэнам, таким как Renault Grand Scénic или Citroën Grand C4 Picasso, предлагая альтернативу с более авантюрной эстетикой.

Заключение

Nissan Qashqai+2 1.6 Acenta 2009 года был автомобилем, который сумел сочетать универсальность минивэна с эстетикой и практичностью внедорожника. Его способность перевозить до семи пассажиров сделала его очень привлекательным вариантом для больших семей или тех, кому время от времени требовалось дополнительное пространство. Хотя его производительность не была спортивной, его двигатель более чем справлялся с повседневным использованием, а комфорт езды делал его идеальным для дальних поездок. Честный и функциональный автомобиль, который ознаменовал эпоху в сегменте кроссоверов.