Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
192Нм
Расход
8.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.1с
Макс. скор.
186км/ч
Вес
1434кг
Цена
23,000€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
460 L
62 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Primera 5p 2.0 Acenta MCVT · 140 CV (2002-2005)
Общее описание
Nissan Primera 5p 2.0 Acenta MCVT 2002 года — это автомобиль, который с первого взгляда приглашает нас в путешествие во времени. С его 140-сильным бензиновым двигателем и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач он обещал плавное и эффективное вождение для своей эпохи. Эта модель с 5-дверным кузовом позиционировалась как практичный и удобный вариант для семьи, не отказываясь от нотки изысканности.
Опыт вождения
За рулем Primera ощущение расслабленного и предсказуемого вождения. 2,0-литровый двигатель мощностью 140 л.с. обеспечивает адекватную реакцию для повседневного использования, хотя не стоит ожидать ослепительного ускорения: разгон от 0 до 100 км/ч занимает 11,1 секунды. Автоматическая трансмиссия MCVT с 6 передачами способствует плавной и без рывков езде, идеально подходящей для городских поездок и дальних путешествий. Рулевое управление с чувствительным к скорости усилителем обеспечивает хорошую связь с дорогой, а подвеска с McPherson спереди и жесткой осью сзади компетентно фильтрует неровности асфальта, отдавая приоритет комфорту пассажиров. Комбинированный расход 8,8 л/100 км является разумным для автомобиля такого размера и эпохи, хотя в городе он может увеличиваться до 11,9 л/100 км.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Primera 2002 года является отражением эстетики начала 2000-х годов, с мягкими линиями и силуэтом, стремящимся к функциональности. Его длина 4567 мм и ширина 1760 мм придают ему солидное присутствие на дороге. 5-дверный кузов с задней дверью облегчает доступ к багажнику объемом 460 литров, что является щедрым пространством для семейного багажа. Внутри расположение элементов четкое и эргономичное, с материалами, которые, хотя и не отличаются роскошью, выделяются своей долговечностью. Общая эстетика сдержанна и функциональна, без излишеств, но с четким стремлением к обслуживанию.
Технологии и особенности
В технологическом плане Nissan Primera 2002 года включал элементы, которые считались передовыми для своего времени. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия, хотя и не является современной коробкой передач с двойным сцеплением, предлагала превосходную простоту использования по сравнению с механическими. 1998-кубовый бензиновый двигатель с непрямым впрыском, алюминиевой головкой блока цилиндров и блоком был надежным и проверенным силовым агрегатом. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 280 мм спереди и диски диаметром 278 мм сзади, обеспечивающие эффективное торможение. Усилитель рулевого управления, чувствительный к скорости, улучшал маневренность в городе и устойчивость на дороге. Хотя он не имел систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его оснащение было конкурентоспособным для своего сегмента и года.
Конкуренция
В свое время Nissan Primera 5p 2.0 Acenta MCVT столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте среднеразмерных седанов. Его основными конкурентами были такие модели, как Ford Mondeo, Opel Vectra, Volkswagen Passat или Toyota Avensis. По сравнению с ними Primera предлагала ценностное предложение, основанное на механической надежности, хорошем внутреннем пространстве и заметном комфорте хода, хотя, возможно, ее дизайн не был таким смелым, как у некоторых ее европейских конкурентов. Ее автоматическая трансмиссия была плюсом для тех, кто искал более расслабленное вождение.
Заключение
Nissan Primera 5p 2.0 Acenta MCVT 2002 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет надежный, просторный и комфортный автомобиль для повседневного использования. Его 140-сильный бензиновый двигатель в сочетании с автоматической трансмиссией предлагает плавное и беспроблемное вождение. Хотя его дизайн и технологии могут показаться несколько устаревшими сегодня, его надежность и практичность делают его достойным спутником в путешествиях. Это автомобиль, который выполняет свою задачу по безопасной и комфортной перевозке пассажиров, без больших претензий, но с прочной основой японской инженерии.