Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1514кг
Цена
20,850€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
460 L
62 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Primera 5p 1.9dCi (120 CV) Visia · 120 CV (2003-2007)
Общее описание
Nissan Primera 5p 1.9dCi 2002 года выпуска представляет собой пятидверный седан, который стремился к балансу между функциональностью и ноткой индивидуальности. С дизельным двигателем мощностью 120 л.с. он обещал эффективность и достаточную производительность для повседневного использования, позиционируя себя как интересный вариант в сегменте семейных автомобилей того времени.
Опыт вождения
За рулем Nissan Primera 1.9dCi предлагал плавное и предсказуемое вождение. Дизельный двигатель, с его 120 л.с. и 270 Нм крутящего момента, обеспечивал мощный отклик с низких оборотов, идеально подходящий для обгонов и ускорений. Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяла точно контролировать автомобиль и способствовала эффективному вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и жесткая ось сзади, была настроена на обеспечение хорошего компромисса между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения контроля. Чувствительное к скорости рулевое управление с усилителем обеспечивало хорошую обратную связь, делая каждую поездку приятной и безопасной.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Primera 2002 года характеризовался плавными линиями и эстетикой, которая, хотя и не была революционной, стремилась отличаться от конкурентов. Пятидверный кузов предлагал практичный и элегантный силуэт, с передней частью, которая интегрировала фары современного для того времени дизайна и сдержанную решетку радиатора. Внутри расположение элементов было функциональным и эргономичным, с материалами, которые, не будучи роскошными, передавали прочность и долговечность. Внутреннее пространство было щедрым, как для пассажиров, так и для багажа, благодаря багажнику объемом 460 литров, что делало его идеальным автомобилем для длительных семейных поездок.
Технологии и особенности
В технологическом плане Nissan Primera 1.9dCi 2002 года включал практичные решения для своего времени. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, с турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, был примером эффективности и производительности. Хотя он не обладал последними инновациями в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагал все необходимое для комфортного и безопасного путешествия. Чувствительное к скорости рулевое управление с усилителем и дисковые тормоза на обеих осях (вентилируемые спереди) обеспечивали оптимальный контроль в различных дорожных ситуациях.
Конкуренция
В своем сегменте Nissan Primera 1.9dCi сталкивался с сильными конкурентами, такими как Ford Mondeo, Opel Vectra или Volkswagen Passat. Каждый из них предлагал свои достоинства, но Primera выделялась своим общим балансом, эффективным дизельным двигателем и отличительным дизайном. Хотя, возможно, он не был самым мощным или самым роскошным, его ценностное предложение заключалось в надежности и практичности для повседневного использования.
Заключение
Nissan Primera 5p 1.9dCi 2002 года был автомобилем, который сумел сочетать функциональность семейного седана с ноткой индивидуальности. Его дизельный двигатель предлагал надежную производительность и умеренный расход топлива, а его дизайн и вместительность делали его идеальным спутником для повседневной жизни и путешествий. Хотя время прошло, его сущность как практичного и надежного автомобиля остается свидетельством инженерной мысли Nissan того времени.