Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
163Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.1с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1381кг
Цена
20,250€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
460 L
62 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Primera 5p 1.8 Acenta · 116 CV (2003-2005)
Общее описание
Nissan Primera 5p 1.8 Acenta 2002 года — это автомобиль, который на первый взгляд представляется разумным и функциональным вариантом. С его 116-сильным бензиновым двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач он обещает сбалансированный опыт вождения для повседневного использования. Его пятидверный дизайн делает его практичным автомобилем, идеальным для семей или для тех, кто ищет пространство и универсальность. Эта модель, продававшаяся с 2003 по 2005 год, стремилась укрепить присутствие Nissan в сегменте среднеразмерных седанов, предлагая альтернативу с отличительной чертой.
Опыт вождения
За рулем Nissan Primera 5p 1.8 Acenta общее ощущение — комфорт и стабильность. Подвеска, типа МакФерсон на передней оси и жесткая ось на задней, хорошо поглощает неровности дороги, обеспечивая плавную езду. Хотя его 116 л.с. не делают его спортивным автомобилем, отклик двигателя адекватен для большинства ситуаций, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 12,1 секунды и развивать максимальную скорость 188 км/ч. Рулевое управление с чувствительным к скорости усилителем обеспечивает хорошую связь с дорогой, вселяя уверенность в водителя. Комбинированный расход 7,4 л/100 км является разумным для своего времени и сегмента, что делает эту Primera эффективным и приятным спутником в путешествиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Primera 2002 года характеризуется плавными линиями и эстетикой, которая в свое время стремилась отличаться от конкурентов. Пятидверный кузов придает ему практичный и функциональный силуэт, не отказываясь от определенной элегантности. Размеры: длина 4567 мм, ширина 1760 мм и высота 1482 мм, а также колесная база 2680 мм, способствуют просторному салону и вместительному багажнику объемом 460 литров. Шины 205/60 R16, установленные на диски 6.5 x 16, дополняют его образ, обеспечивая солидное присутствие на дороге. Хотя это не дизайн, стремящийся к экстравагантности, его функциональность и сбалансированные пропорции делают его привлекательным для публики, которая ценит практичность и сдержанность.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Nissan Primera 5p 1.8 Acenta включает решения, которые для своего времени были стандартными и функциональными. 1,8-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и переменным впуском стремится оптимизировать эффективность и отклик. 5-ступенчатая механическая коробка передач с сухим однодисковым сцеплением обеспечивает прямое и надежное управление. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 280 мм на передней оси и дисками диаметром 278 мм на задней, обеспечивая адекватную тормозную способность. Реечное рулевое управление с чувствительным к скорости усилителем улучшает маневренность и стабильность в различных условиях движения. Хотя он не хвастается последними инновациями, его технология направлена на обеспечение безопасного и комфортного вождения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Nissan Primera 5p 1.8 Acenta сталкивался с такими серьезными соперниками, как Ford Mondeo, Opel Vectra или Volkswagen Passat. Каждый из них предлагал свои достоинства, будь то дизайн, производительность или оснащение. Primera стремилась выделиться своей надежностью, комфортом в движении и практичным подходом, предлагая надежную альтернативу для тех, кто искал функциональный и хорошо построенный автомобиль с оттенком японской самобытности. Его цена в 20 250 евро с официальной скидкой в 2 200 евро позиционировала его конкурентоспособно на рынке.
Заключение
Nissan Primera 5p 1.8 Acenta 2002 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет надежный, просторный автомобиль с хорошим балансом между комфортом и производительностью. Его 116-сильный двигатель, хотя и не самый мощный, более чем справляется с повседневным использованием и дальними поездками. Его функциональный дизайн и хорошо продуманный интерьер делают его идеальным спутником для семейной жизни. Это автомобиль, который без особых изысков предлагает честный и удовлетворительный опыт вождения, истинное отражение японской инженерии, ориентированной на долговечность и практичность.