Nissan Primera 2.0 Sport 5p · 140 CV (1999-2002)

2000
Gasolina
FWD
Manual 5v
Nissan Primera - Vista 1
Nissan Primera - Vista 2
Nissan Primera - Vista 3
Nissan Primera - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Primera

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

181Нм

Расход

8.1л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

9.6с

Макс. скор.

210км/ч

Вес

1375кг

Цена

21,823

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

505 L

Бак

60 L

Мощность

103 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 103 kW
Максимальный крутящий момент181 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник505 L

Детальный анализ Nissan Primera 2.0 Sport 5p · 140 CV (1999-2002)

Общее описание

Nissan Primera 2.0 Sport 2000 года — это седан, который на первый взгляд может остаться незамеченным, но скрывает в себе практичный дух и надежность, которым многие позавидовали бы. С его 140-сильным бензиновым двигателем он предлагал интересное сочетание производительности и экономичности для своего времени, позиционируя себя как разумный вариант для тех, кто искал семейный автомобиль с ноткой динамизма.

Опыт вождения

За рулем Primera 2.0 Sport ощущается честным и предсказуемым. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию, а подвеска, типа МакФерсон спереди и жесткая ось сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и контролем над кузовом. 140 л.с. 2,0-литрового двигателя передаются линейно, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,6 секунды и достигать максимальной скорости 210 км/ч — достойные показатели для автомобиля своего сегмента и года выпуска. Комбинированный расход 8,1 л/100 км является разумным, хотя в городе 11,4 л/100 км могут показаться несколько высокими. Это автомобиль, который располагает к долгим поездкам в спокойствии, без больших сюрпризов, но с возможностью отреагировать, когда это необходимо.

Дизайн и эстетика

Дизайн Nissan Primera 2000 года является отражением сдержанности и функциональности марки того времени. Его линии чистые и дискретные, без излишеств, что придает ему вневременную элегантность. 5-дверный кузов, с его длиной 4522 мм, шириной 1715 мм и высотой 1410 мм, предлагает просторный салон и вместительный багажник объемом 505 литров, идеально подходящий для семейных нужд. 15-дюймовые диски с шинами 195/60 R15 V дополняют его эстетику, не стремясь к доминированию, сохраняя низкий и функциональный профиль.

Технологии и особенности

В технологическом плане Nissan Primera 2.0 Sport 2000 года придерживается существенного и проверенного. Его 1998-кубовый бензиновый двигатель с 4 цилиндрами и 4 клапанами на цилиндр использует непрямой впрыск, а также алюминиевый блок и головку блока цилиндров, что способствует его легкости и эффективности. 5-ступенчатая механическая коробка передач надежна и прочна, передавая мощность на переднюю ось. Хотя ему не хватает электронных изысков современных автомобилей, его технология сосредоточена на долговечности и хорошей механической работе, что приводит к беспроблемному вождению.

Конкуренция

В свое время Nissan Primera 2.0 Sport конкурировал с такими крупными седанами, как Ford Mondeo, Opel Vectra, Volkswagen Passat и Toyota Avensis. По сравнению с ними Primera предлагала альтернативу с более практичным подходом и очень прочной репутацией надежности, хотя, возможно, с менее смелым дизайном или менее «премиальным» имиджем бренда, чем у некоторых ее европейских конкурентов. Ее цена в 21 823 евро ставила ее в конкурентную позицию в сегменте.

Заключение

Nissan Primera 2.0 Sport 2000 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ценит надежность, практичность и низкие эксплуатационные расходы. Это не автомобиль, который стремится поразить умопомрачительной производительностью или авангардным дизайном, а скорее сосредоточен на эффективном и долговечном выполнении своей функции семейного транспорта. Это верный спутник в путешествиях, который доставит вас туда, куда вам нужно, без нареканий и с более чем приемлемым комфортом.