Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Мощность
106л.с.
Крутящий момент
140Нм
Расход
7.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12с
Макс. скор.
186км/ч
Вес
1325кг
Цена
15,662€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
505 L
60 L
78 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Primera 1.6 Comfort 5p · 106 CV (2001-2002)
Общее описание
Nissan Primera 5d 1.6 бензин 2001 года, с его 106 л.с., представлял собой сбалансированный и функциональный вариант в сегменте компактных седанов. Автомобиль, предназначенный для повседневного использования, который стремился предложить комфорт и надежность без больших спортивных амбиций, идеально подходил для семей или для тех, кто ценил практичность превыше всего.
Опыт вождения
За рулем Primera преобладало ощущение плавности и предсказуемости. Его 106-сильный двигатель, хотя и не отличался ослепительным ускорением (12 секунд от 0 до 100 км/ч), предлагал адекватную реакцию для городской и дорожной езды, с комбинированным расходом 7,3 л/100 км, что делало его достаточно экономичным. Подвеска, типа МакФерсон спереди и жесткая ось сзади, была ориентирована на комфорт, хорошо поглощая неровности асфальта. Реечное рулевое управление передавало правильное ощущение контроля, не будучи чрезмерно прямым, что способствовало расслабленной езде. В целом, это был автомобиль, который располагал к спокойным поездкам без сюрпризов, где комфорт его пяти мест и вместительный багажник объемом 505 литров были его сильными сторонами.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Primera 2001 года был строгим и функциональным, без излишеств. Его линии были чистыми и вневременными, стремясь к эстетике, которая не быстро выйдет из моды. 5-дверный кузов предлагал большую универсальность, облегчая доступ в салон и багажник. С длиной 4522 мм и шириной 1715 мм он находился в среднем по своему сегменту, предлагая хороший баланс между внутренним пространством и легкостью маневрирования в городских условиях. Интерьер, хотя и не отличался роскошными материалами, был хорошо отделан и спроектирован так, чтобы быть эргономичным и практичным, со всеми элементами управления в пределах досягаемости водителя.
Технологии и особенности
В технологическом плане Nissan Primera 1.6 Comfort 2001 года включал в себя то, что ожидалось для его времени и сегмента. Его 1597-кубовый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и изменяемым впуском стремился оптимизировать производительность и расход топлива. 5-ступенчатая механическая коробка передач была надежной и плавной в работе. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также стабилизаторы на обеих осях для улучшения устойчивости. Хотя он не имел последних инноваций в помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагал базовое и функциональное оборудование, которое соответствовало ожиданиям того времени.
Конкуренция
В свое время Nissan Primera 1.6 Comfort конкурировал с такими моделями, как Ford Mondeo, Opel Vectra, Volkswagen Passat или Toyota Avensis. По сравнению с ними Primera позиционировалась как надежная и практичная альтернатива, возможно, без динамизма некоторых европейских конкурентов, но с репутацией долговечности и хорошим балансом между комфортом и внутренним пространством. Его цена в 15 662 евро ставила его в конкурентную позицию в сегменте.
Заключение
Nissan Primera 5d 1.6 бензин 2001 года был честным и исполнительным автомобилем. Он не стремился быть самым быстрым или самым роскошным, а предлагал надежный, комфортный и просторный транспорт для повседневного использования. Его сдержанный дизайн, эффективный двигатель и акцент на функциональность делали его разумным выбором для тех, кто искал практичный и долговечный автомобиль. Автомобиль, который, несмотря на годы, остается свидетельством японской инженерии, ориентированной на надежность и полезность.