Nissan Primera 4p 2.0 Acenta 6 vel. · 140 CV (2004-2005)

2002
Gasolina
FWD
Manual 6v
Nissan Primera - Vista 1
Nissan Primera - Vista 2
Nissan Primera - Vista 3
Nissan Primera - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Primera

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

192Нм

Расход

8.7л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

9.6с

Макс. скор.

200км/ч

Вес

1415кг

Цена

21,250

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

450 L

Бак

62 L

Мощность

103 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 103 kW
Максимальный крутящий момент192 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак62 L
Багажник450 L

Детальный анализ Nissan Primera 4p 2.0 Acenta 6 vel. · 140 CV (2004-2005)

Общее описание

Nissan Primera 2002 года, в своей 4-дверной версии и комплектации Acenta с двигателем 2.0 мощностью 140 л.с. и 6-ступенчатой коробкой передач, представляет собой седан, который стремился сочетать японскую надежность с нотками современности и комфорта для повседневного использования. Автомобиль, который в свое время предлагал интересное решение для тех, кто искал семейный автомобиль с определенными амбициями.

Опыт вождения

За рулем Primera общее ощущение — это солидность и уравновешенность. 2,0-литровый двигатель мощностью 140 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, обеспечивает адекватный отклик для большинства ситуаций, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,6 секунды и достигать максимальной скорости 200 км/ч. 6-ступенчатая механическая коробка передач способствует более эффективному управлению и снижению расхода топлива на трассе. Подвеска, типа McPherson спереди и жесткая ось сзади, стремится к балансу между комфортом и стабильностью, хорошо поглощая неровности дороги, не слишком жертвуя чувством контроля. Реечное рулевое управление с усилителем, чувствительным к скорости, обеспечивает хорошую помощь, облегчая маневрирование в городе и придавая уверенности на дороге. Однако комбинированный расход топлива 8,7 л/100 км может быть несколько высоким по современным стандартам, особенно в городском цикле, где он достигает 11,9 л/100 км.

Дизайн и эстетика

Дизайн Nissan Primera 2002 года характеризуется мягкими и округлыми линиями, отходящими от более угловатых форм предыдущих моделей. 4-дверный кузов придает ему классический силуэт седана, с эстетикой, которая, хотя и не является новаторской, приятна и функциональна. Интерьер, хотя и не отличается роскошью, хорошо продуман, с расположением элементов, которое стремится к эргономике и простоте использования. Материалы, преимущественно пластиковые, хорошего качества, а подгонка деталей точна, что создает ощущение долговечности. Багажник объемом 450 литров предлагает достаточную вместимость для семейного багажа.

Технологии и особенности

В технологическом плане Nissan Primera 2002 года включал элементы, которые для своего времени считались передовыми. Выделяется непрямой впрыск бензина в его алюминиевый двигатель, который стремился оптимизировать производительность и эффективность. Усилитель рулевого управления, чувствительный к скорости, был плюсом в комфорте и безопасности. Что касается пассивной безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза, а также стабилизаторы на обеих осях для улучшения динамического поведения. Хотя детали об информационно-развлекательных системах или современных системах помощи водителю не указаны, ожидается, что он имел базовые элементы комфорта и безопасности того времени, такие как кондиционер и электрические стеклоподъемники.

Конкуренция

В сегменте среднеразмерных седанов Nissan Primera 2002 года сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Vectra или Toyota Avensis. Каждый из них предлагал свои достоинства, будь то в дизайне, оснащении, производительности или надежности. Primera стремилась выделиться своим акцентом на комфорт, просторность салона и признанную механическую надежность Nissan.

Заключение

Nissan Primera 4p 2.0 Acenta 2002 года был честным и компетентным седаном, идеальным для семей, которые искали просторный, комфортный и надежный автомобиль для повседневного использования и путешествий. Его 140-сильный двигатель обеспечивал достаточную производительность, а его дизайн, хотя и сдержанный, был вневременным. Хотя его расход топлива не был самым низким, а его технология не была самой передовой, его соотношение цены и качества и долговечность делали его интересным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ценит практичность и надежность.