Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
192Нм
Расход
8.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
186км/ч
Вес
1432кг
Цена
24,665€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
450 L
62 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Primera 2.0 Acenta 4p Aut. · 140 CV (2002-2004)
Общее описание
Nissan Primera 2.0 Acenta 2002 года — это седан, который в свое время стремился предложить баланс между комфортом, оснащением и ноткой индивидуальности. С его 140-сильным бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач он представлял собой практичный и удобный вариант для повседневного использования, идеально подходящий для тех, кто ценил плавность хода и легкость управления как в городских условиях, так и на трассе.
Опыт вождения
За рулем Primera 2.0 Acenta преобладает ощущение плавности и комфорта. 140-сильный двигатель в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает прогрессивный и плавный отклик, хотя не стоит ожидать ошеломляющего ускорения. Его поведение на дороге стабильно, что придает уверенности, а ориентированная на комфорт подвеска хорошо сглаживает неровности асфальта. Это автомобиль для спокойных поездок, где комфорт пассажиров является приоритетом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Primera 2002 года, особенно в 4-дверной версии, отличался строгими и функциональными линиями. Он не стремился к экстравагантности, а скорее к вневременной и элегантной эстетике. Его передняя часть с вытянутыми фарами и классический силуэт седана придавали ему сдержанный, но выразительный вид. Интерьер, в свою очередь, был ориентирован на эргономику и простор, с хорошо организованной приборной панелью и материалами, которые, не будучи роскошными, передавали ощущение прочности.
Технологии и особенности
В свое время Nissan Primera 2.0 Acenta включал технологии, разработанные для повышения комфорта и безопасности. Выделялась его 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая обеспечивала расслабленное вождение. Хотя у него не было современных сенсорных экранов и систем помощи водителю, он имел такие элементы, как чувствительный к скорости усилитель руля и эффективную тормозную систему с вентилируемыми передними и задними дисками, что способствовало безопасному и приятному вождению.
Конкуренция
В сегменте среднеразмерных седанов Nissan Primera 2.0 Acenta конкурировал с такими моделями, как Ford Mondeo, Opel Vectra, Volkswagen Passat или Toyota Avensis. По сравнению с ними Primera предлагала надежное предложение с точки зрения надежности и комфорта, хотя, возможно, с менее смелым дизайном, чем у некоторых ее европейских конкурентов. Ее бензиновый двигатель и автоматическая коробка передач позиционировали ее как интересную альтернативу для тех, кто искал более расслабленное вождение.
Заключение
Nissan Primera 2.0 Acenta 2002 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет надежный, комфортный седан с хорошим уровнем оснащения для своей эпохи. Его бензиновый двигатель и автоматическая коробка передач делают его идеальным для спокойного вождения как в городе, так и на трассе. Это автомобиль, который с лихвой выполняет свою функцию семейного транспорта, предлагая просторный салон и заметный комфорт в движении.