Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
192Нм
Расход
8.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
186км/ч
Вес
1432кг
Цена
26,500€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
450 L
62 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Primera 4p 2.0 Tekna MCVT · 140 CV (2003-2004)
Общее описание
Nissan Primera 2002 года, в своей 4-дверной версии 2.0 Tekna MCVT, представляет собой седан, который стремился сочетать японскую надежность с ноткой современности. С бензиновым двигателем мощностью 140 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач он обещал комфортное и эффективное путешествие для своего времени. Его дизайн, хотя и не новаторский, предлагал функциональную эстетику и интерьер, разработанный для комфорта пассажиров.
Опыт вождения
За рулем Primera преобладающее ощущение — это плавность и комфорт. Двигатель мощностью 140 л.с., хотя и не является избыточным, легко перемещает автомобиль в большинстве ситуаций, особенно на шоссе. Автоматическая коробка передач MCVT способствует расслабленному вождению без рывков, что идеально подходит для длительных поездок. Подвеска, типа McPherson спереди и жесткая ось сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, хотя в крутых поворотах ощущается легкий крен. Рулевое управление с реечным механизмом и чувствительностью к скорости обеспечивает хорошую обратную связь, вселяя уверенность в водителя. В целом, это автомобиль, который располагает к спокойствию и наслаждению от вождения без излишеств.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Primera 2002 года является отражением сдержанности и функциональности. Его линии чистые и плавные, без излишеств, стремящиеся к вневременной эстетике. 4-дверный кузов придает ему элегантный и сбалансированный силуэт. Фары, щедрого размера, гармонично интегрированы в переднюю часть, а решетка радиатора с логотипом Nissan в центре придает ему четкую индивидуальность. Внутри расположение элементов логично и эргономично, с материалами, которые, не будучи роскошными, передают ощущение прочности и долговечности. Пространство щедрое как на передних, так и на задних сиденьях, а багажник предлагает более чем достаточную вместимость для семейного багажа.
Технологии и особенности
В технологическом плане Nissan Primera 2002 года включал элементы, которые для своего времени ставили его в конкурентное положение. Выделяется его бензиновый двигатель объемом 1998 куб. см с непрямым впрыском, который предлагал хороший баланс между производительностью и расходом топлива. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не была самой быстрой, гарантировала плавное и непрерывное вождение. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и сплошные диски сзади, а также стабилизаторы на обеих осях для улучшения устойчивости. Усилитель рулевого управления с чувствительностью к скорости был плюсом для комфорта и контроля. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения, его оборудование было разработано для обеспечения безопасного и комфортного вождения.
Конкуренция
В своем сегменте Nissan Primera 2002 года сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Volkswagen Passat, Ford Mondeo или Opel Vectra. Эти конкуренты предлагали аналогичные варианты по двигателям и оборудованию и часто выделялись своим имиджем бренда или более смелым дизайном. Однако Primera отличалась своей механической надежностью, комфортом в движении и привлекательным соотношением цены и качества, что делало ее интересным вариантом для тех, кто искал практичный и долговечный автомобиль.
Заключение
Nissan Primera 4p 2.0 Tekna MCVT 2002 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается разумным выбором для тех, кто ищет надежный, комфортный седан с хорошим внутренним пространством. Его бензиновый двигатель мощностью 140 л.с. в сочетании с автоматической коробкой передач предлагает расслабленное и эффективное вождение. Хотя его дизайн не самый авангардный, его функциональность и долговечность являются его сильными сторонами. Это автомобиль, который более чем справляется со своей задачей семейного транспорта, предлагая баланс между производительностью, комфортом и экономичностью использования.