Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1488кг
Цена
25,500€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
450 L
62 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Primera 4p 1.9dCi (120 CV) Tekna · 120 CV (2003-2004)
Общее описание
Nissan Primera 2002 года, в своей 4-дверной версии 1.9dCi 120 л.с. Tekna, представляет собой седан, который стремился предложить баланс между функциональностью и ноткой отличия в своем сегменте. С дизельным двигателем, обещавшим эффективность, и полным оснащением для своего времени, эта модель позиционировалась как интересный вариант для тех, кто искал семейный автомобиль с определенными амбициями.
Опыт вождения
За рулем Primera 1.9dCi общее ощущение — это солидность и комфорт. 120-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, выдает свой крутящий момент в 270 Нм на низких оборотах, что обеспечивает приятную и достаточную реакцию для повседневного использования и дальних поездок. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет хорошо контролировать подачу мощности и способствует расслабленной езде. Подвеска, типа МакФерсон спереди и жесткая ось сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая плавную поездку. Рулевое управление, реечное и чувствительное к скорости, обеспечивает хорошую связь с дорогой, хотя и без спортивных претензий. В целом, это автомобиль, который располагает к спокойствию и наслаждению поездкой без неожиданностей.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Primera 2002 года, несомненно, является одним из его самых характерных и спорных моментов. Отходя от более консервативных линий своих предшественников, эта модель сделала ставку на более смелую и футуристическую эстетику для своего времени. Ее округлые формы и отличительная передняя часть с фарами, интегрированными в кузов особым образом, придают ей уникальную индивидуальность. 4-дверная версия сохраняет элегантный силуэт, хотя и с оттенком оригинальности, который отличает ее от конкурентов. Интерьер следует той же философии, с приборной панелью, которая централизованно группирует элементы управления, стремясь к иной эргономике и ощущению простора. Это дизайн, который либо нравится, либо не убеждает, но он точно не оставляет равнодушным.
Технологии и особенности
В технологическом плане Nissan Primera 1.9dCi Tekna 2002 года включал элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми и стремились улучшить впечатления от вождения и комфорт. Выделяется его система непосредственного впрыска Common Rail, турбонаддув с изменяемой геометрией и интеркулер, которые оптимизировали производительность дизельного двигателя. Хотя детали информационно-развлекательной системы не указаны, версия Tekna обычно включала довольно полное оснащение, с такими элементами, как климат-контроль, электрические стеклоподъемники и качественная аудиосистема. Усилитель руля, чувствительный к скорости, был плюсом для маневренности. В целом, он предлагал функциональные технологии, ориентированные на комфорт, без излишних излишеств.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Nissan Primera 1.9dCi Tekna 2002 года сталкивался с жесткими конкурентами. Такие модели, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Vectra или Peugeot 406, были его основными соперниками. Каждый из них предлагал свои достоинства, будь то дизайн, производительность, оснащение или надежность. Primera пыталась выделиться своим авангардным дизайном и щедрым оснащением в версии Tekna, стремясь привлечь тех, кто ценил оригинальность и хороший уровень комфорта по конкурентоспособной цене.
Заключение
Nissan Primera 4-дверный 1.9dCi (120 л.с.) Tekna 2002 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет просторный, комфортабельный дизельный седан с необычным дизайном. Его двигатель предлагает хороший баланс между производительностью и расходом топлива, а его оснащение Tekna гарантирует адекватный уровень комфорта. Хотя его эстетика может не всем прийтись по вкусу, его индивидуальность и акцент на комфорте делают его автомобилем с характером. Это автомобиль для спокойного наслаждения поездками и для тех, кто ценит оригинальность в автомобильном дизайне.