Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
144Нм
Расход
7.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.6с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1362кг
Цена
19,650€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
450 L
62 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Primera 4p 1.6 Acenta · 109 CV (2003-2005)
Общее описание
Nissan Primera 4-дверный 1.6 Acenta 2002 года — это седан, который на первый взгляд представляется разумным и функциональным вариантом. С его 109-сильным бензиновым двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач этот автомобиль был разработан для обеспечения баланса между производительностью и эффективностью в повседневном использовании. Его цена в 19 650 евро в то время позиционировала его как конкурентоспособную альтернативу в сегменте среднеразмерных седанов, стремясь привлечь тех, кто ценил надежность и практичность превыше излишеств.
Опыт вождения
За рулем Primera общее ощущение — это солидность и комфорт. Это не автомобиль, который провоцирует на спортивное вождение, а скорее на расслабленные и безопасные поездки. Подвеска, типа МакФерсон спереди и жесткая ось сзади, хорошо поглощает неровности дороги, обеспечивая плавную езду. 1,6-литровый двигатель мощностью 109 л.с. обеспечивает адекватный отклик для повседневного использования, хотя его 12,6 секунды для достижения 100 км/ч и максимальная скорость 185 км/ч предполагают, что ослепительные ускорения не являются его сильной стороной. Реечное рулевое управление с усилителем, чувствительное к скорости, способствует предсказуемому и легкому управлению, идеально подходящему для города и трассы.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Primera 2002 года является отражением сдержанности и функциональности, которые характеризовали многие автомобили того времени. Его линии чистые и сдержанные, без больших эстетических изысков, что придает ему вневременной вид. 4-дверный кузов предлагает классический силуэт седана, с передней частью, которая включает в себя фары большого размера и простую решетку радиатора. Интерьер, хотя и не отличается роскошью, хорошо организован и предлагает хорошую вместимость для пяти пассажиров. Багажник объемом 450 литров является плюсом для тех, кому нужно грузовое пространство, что делает этот автомобиль практичным вариантом для семей или длительных поездок.
Технологии и особенности
В технологическом плане Nissan Primera 1.6 Acenta 2002 года включает в себя все необходимое для своего сегмента и эпохи. Его 1597-кубовый бензиновый двигатель оснащен непрямым впрыском и изменяемой геометрией впуска, стремясь оптимизировать расход топлива и отклик. 5-ступенчатая механическая коробка передач — это проверенная и надежная система. Что касается безопасности и комфорта, хотя конкретные детали комплектации не упоминаются исчерпывающе, ожидается, что она включала базовые элементы, такие как гидроусилитель руля и дисковые тормоза на обеих осях (вентилируемые спереди и сплошные сзади). Отсутствие системы Stop&Start и экологическая метка DGT 'B' помещают его в технологический контекст, предшествующий самым последним инновациям в области эффективности и выбросов.
Конкуренция
На рынке 2002 года Nissan Primera 1.6 Acenta столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте среднеразмерных седанов. Его основными конкурентами были такие модели, как Ford Mondeo, Opel Vectra, Volkswagen Passat, Toyota Avensis и Peugeot 406. Эти автомобили предлагали схожие характеристики по размеру, двигателям и оснащению, конкурируя за аудиторию, которая искала семейный, комфортный и надежный автомобиль. Primera отличалась своей репутацией надежности и акцентом на практичность, хотя, возможно, ей не хватало 'гламура' или имиджа бренда некоторых из ее европейских конкурентов.
Заключение
Nissan Primera 4-дверный 1.6 Acenta 2002 года — это автомобиль, который более чем выполняет свою задачу: быть надежным, комфортным и просторным средством передвижения для повседневного использования. Он не стремится поразить спортивными характеристиками или ослепить авангардным дизайном, а скорее предлагает разумный и несложный опыт вождения. Его комбинированный расход 7,2 л/100 км и экологическая метка 'B' позиционируют его как разумный вариант для своего времени. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ценит долговечность и функциональность превыше всего, верный спутник в дороге.