Nissan Primera 2.0TD Comfort 4p · 90 CV (1999-2002)

2000
Gasóleo
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Nissan Primera

Мощность

90л.с.

Крутящий момент

177Нм

Расход

6.5л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

14с

Макс. скор.

175км/ч

Вес

1395кг

Цена

17,826

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

490 L

Бак

60 L

Мощность

66 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность90 CV / 66 kW
Максимальный крутящий момент177 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник490 L

Детальный анализ Nissan Primera 2.0TD Comfort 4p · 90 CV (1999-2002)

Общее описание

Nissan Primera 2.0TD Comfort 2000 года — это седан, воплощающий надежность и практичность японского бренда. С его 90-сильным дизельным двигателем он представляет собой разумный вариант для тех, кто ищет надежный и экономичный автомобиль для повседневного использования, без больших спортивных амбиций, но с обещанием комфортной и плавной поездки. Это автомобиль, который, несмотря на возраст, продолжает предлагать честное и функциональное предложение.

Опыт вождения

За рулем Primera 2.0TD преобладает ощущение солидности и контроля. Не ждите ослепительного ускорения, с разгоном от 0 до 100 км/ч за 14 секунд, но ожидайте постоянной и достаточной подачи мощности для большинства ситуаций. Максимальная скорость 175 км/ч достаточна для дальних поездок. Подвеска, типа МакФерсон спереди и жесткая ось сзади, настроена на поглощение неровностей дороги, обеспечивая заметный комфорт при движении. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает прямую связь с дорогой, передавая уверенность водителю. Комбинированный расход 6,5 л/100 км является сильной стороной, делая эту Primera экономичным и надежным спутником в путешествиях.

Дизайн и эстетика

Дизайн Nissan Primera 2000 года является отражением своей эпохи: строгие, функциональные линии без излишеств. 4-дверный кузов предлагает классический силуэт седана, с длиной 4522 мм, что придает ему респектабельное присутствие на дороге. Ширина 1715 мм и высота 1410 мм способствуют сбалансированной эстетике. Хотя он не стремится быть сердцеедом, его вневременной дизайн позволяет ему стареть с достоинством, сохраняя образ серьезного и хорошо построенного автомобиля. Багажник объемом 490 литров вместителен, что подчеркивает его семейную и практическую направленность.

Технологии и особенности

В технологическом плане Nissan Primera 2.0TD Comfort 2000 года ориентирован на функциональность и долговечность. Его дизельный двигатель объемом 1974 куб. см, с 4 цилиндрами и 4 клапанами на цилиндр, включает непрямой впрыск и турбонаддув — проверенную конфигурацию, которая гарантирует эффективную работу и долгий срок службы. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и надежна, что способствует общей надежности агрегата. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивают адекватную тормозную способность. Хотя ему не хватает электронных изысков современных автомобилей, его технология является достаточной и необходимой для бесперебойной работы.

Конкуренция

В своем сегменте и в свою эпоху Nissan Primera 2.0TD Comfort конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Vectra и Toyota Avensis. По сравнению с ними Primera выделялась своей репутацией механической надежности и соотношением цены и качества. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более мощные двигатели или более роскошные интерьеры, Primera позиционировалась как надежная и экономичная альтернатива, особенно для тех, кто ценил долговечность и низкие эксплуатационные расходы выше чистой производительности или авангардного дизайна.

Заключение

Nissan Primera 2.0TD Comfort 2000 года — это автомобиль, который, несмотря на возраст, остается очень интересным вариантом для тех, кто ищет надежный, экономичный и просторный дизельный автомобиль. Его сдержанный дизайн скрывает надежную механику и комфортный салон, идеально подходящий для повседневного использования или длительных семейных поездок. Это не автомобиль, чтобы вызывать эмоции, а чтобы выполнять свои функции, и он делает это с восхитительной состоятельностью. Низкий расход топлива и проверенная долговечность делают его разумной покупкой на вторичном рынке, настоящей рабочей лошадкой, которой еще многое предстоит предложить.