Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Мощность
113л.с.
Крутящий момент
158Нм
Расход
7.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
196км/ч
Вес
1325кг
Цена
19,556€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
490 L
60 L
83 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Primera 1.8 Luxury 4p · 113 CV (1999-2002)
Общее описание
Nissan Primera 1.8 Luxury 2000 года — это седан, который в свое время стремился предложить солидную и хорошо оснащенную альтернативу в сегменте среднеразмерных седанов. Сдержанный, но функциональный внешний вид этой модели представлял собой разумный вариант для тех, кто ценил надежность и комплексное оснащение без излишеств.
Опыт вождения
За рулем Primera 1.8 Luxury ощущается солидность и комфорт. Его 113-сильный двигатель, хотя и не является мощным, достаточен для повседневного использования и поездок по шоссе, предлагая линейный и предсказуемый отклик. Подвеска, типа МакФерсон спереди и жесткая ось сзади, хорошо сглаживает неровности асфальта, обеспечивая плавную езду. Реечное рулевое управление точное и способствует расслабленному вождению. Это не автомобиль, который провоцирует на спортивную езду, а скорее предлагает наслаждаться спокойствием и комфортом в каждой поездке.
Дизайн и эстетика
Дизайн четырехдверного Nissan Primera 2000 года отражает сдержанность и функциональность той эпохи. Его линии чистые и лишены вычурности, стремясь к вневременной эстетике, которая не устареет быстро. Четырехдверный кузов подчеркивает его семейный и практичный характер, с вместительным багажником объемом 490 литров, что делало его очень универсальным. Внешние детали, такие как 15-дюймовые диски, дополняют общий образ хорошо пропорционального и сдержанного автомобиля.
Технологии и особенности
В технологическом плане Nissan Primera 1.8 Luxury 2000 года включал элементы, которые для своего времени считались передовыми и способствовали комфорту и безопасности. Его 1,8-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и изменяемой геометрией впуска, в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой передач, предлагал баланс между производительностью и эффективностью. Хотя ему не хватало современных систем помощи водителю, его стандартное оборудование включало такие элементы, как кондиционер, электрические стеклоподъемники и аудиосистема, которые делали поездки более приятными. Механическая надежность была одной из его сильных сторон, что является высоко ценимой характеристикой марки.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Nissan Primera 1.8 Luxury 2000 года сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Vectra и Toyota Avensis. По сравнению с ними Primera выделялась своей репутацией надежности, стандартным оборудованием и привлекательным соотношением цены и качества. Хотя он не предлагал такого же престижного имиджа, как некоторые из его европейских конкурентов, или такой же спортивности, его акцент на долговечность и комфорт делал его очень достойным вариантом для публики, ищущей практичный и простой автомобиль.
Заключение
Nissan Primera 1.8 Luxury 2000 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается свидетельством японского инжиниринга, ориентированного на долговечность и функциональность. Это транспортное средство, которое более чем выполняет свою цель семейного транспорта, предлагая замечательный комфорт, просторный салон и механическую надежность, выдержавшую испытание временем. Для тех, кто ищет современную классику, практичную и экономичную в обслуживании, эта Primera остается очень интересным вариантом.