Especificaciones y análisis del Nissan Pick-Up
Мощность
103л.с.
Крутящий момент
245Нм
Расход
10.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
17.4с
Макс. скор.
145км/ч
Вес
1830кг
Цена
24,649€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / - двери
- L
75 L
76 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Pick-Up 4x4 Navara Plus · 103 CV (1998-2002)
Общее описание
Пикап Nissan Double Cab 2.5 Diesel 1998 года, известный как Navara Plus, представлен как прочный и функциональный автомобиль, разработанный для тех, кто ищет надежный и универсальный рабочий инструмент. Благодаря конфигурации с двойной кабиной он предлагает практичность перевозки как грузов, так и пассажиров, сочетая прочность пикапа с ноткой повседневного комфорта. Его 103-сильный дизельный двигатель и полный привод позиционируют его как идеального компаньона для сложных ландшафтов и требовательных задач, не отказываясь от солидного и прямого опыта вождения.
Опыт вождения
За рулем Nissan Pick-Up Navara Plus преобладающее ощущение — это прочность и контроль. Рулевое управление с шариковой гайкой, хотя и не самое точное, передает прямую связь с дорогой, особенно на неровных поверхностях. Подвеска, с деформируемым параллелограммом спереди и жесткой осью сзади, явно ориентирована на грузоподъемность и долговечность, что выражается в жесткой езде, которая может показаться несколько грубой на гладком асфальте, но которая блестяще проявляет себя вне его. 103-сильный дизельный двигатель с турбонаддувом и интеркулером обеспечивает крутящий момент 245 Нм на низких оборотах, что облегчает старт и преодоление препятствий, хотя разгон от 0 до 100 км/ч за 17,4 секунды показывает, что это не автомобиль, предназначенный для скорости, а для силы и выносливости. 5-ступенчатая механическая коробка передач позволяет эффективно управлять мощностью, адаптируясь к потребностям местности. В конечном итоге, это автомобиль, который внушает уверенность в сложных ситуациях, передавая ощущение непобедимости в поле.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Pick-Up Double Cab 1998 года чисто функционален и прочен, отражая его назначение как рабочего автомобиля. Его линии прямые и мускулистые, с внушительным присутствием, которое обозначает сопротивление. Двойная кабина практично интегрирована с грузовым отсеком, предлагая баланс между пространством для пассажиров и грузоподъемностью. Выраженные колесные арки и дорожный просвет намекают на его внедорожные возможности, в то время как шины 255/70 R15 C, как передние, так и задние, усиливают его образ автомобиля, готового к любым испытаниям. Хотя ему не хватает эстетических изысков современных пикапов, его вневременной и утилитарный дизайн придает ему своеобразное очарование, красоту, которая заключается в его честности и способности выполнять свое предназначение без претензий.
Технологии и особенности
В Nissan Pick-Up Navara Plus 1998 года технология сосредоточена на надежности и функциональности. Его 2494-кубовый дизельный двигатель с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером представляет собой проверенное и эффективное решение для своего времени, предлагая хороший баланс между мощностью и расходом для автомобиля своей категории. Полный привод, в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач, обеспечивает необходимую универсальность для преодоления различных типов местности. Хотя он не оснащен передовыми электронными системами современных автомобилей, его технология сосредоточена на прочных и хорошо спроектированных механических компонентах, таких как подвеска с деформируемым параллелограммом и жесткой осью, а также вентилируемые дисковые тормоза спереди и барабанные тормоза сзади, которые обеспечивают безопасную и предсказуемую работу. Рулевое управление с шариковой гайкой, хотя и менее совершенное, чем современные рулевые системы, известно своей долговечностью и способностью поглощать удары на неровной местности. Это технология, разработанная для долговечности и работы в самых сложных условиях.
Конкуренция
В свое время Nissan Pick-Up Double Cab Navara Plus конкурировал с другими рабочими и развлекательными автомобилями с аналогичными возможностями. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Toyota Hilux, Mitsubishi L200 и Ford Ranger. Все они предлагали конфигурации с двойной кабиной, надежные дизельные двигатели и полный привод 4x4, стремясь удовлетворить потребности фермеров, строителей и искателей приключений. Nissan отличался балансом между ценой, надежностью и внедорожными возможностями, предлагая прочную и конкурентоспособную альтернативу в сегменте, где долговечность и функциональность были первостепенными. Каждый из этих конкурентов имел свои сильные стороны, но Navara Plus завоевал репутацию благодаря своей выносливости и способности справляться с тяжелой работой без жалоб.
Заключение
Nissan Pick-Up Double Cab 2.5 Diesel Navara Plus 1998 года является свидетельством практичного и долговечного инжиниринга. Это автомобиль, который не стремится впечатлить роскошью или спортивными характеристиками, а сосредоточен на функциональности, выносливости и работоспособности. Его прочный дизайн, надежный дизельный двигатель и полный привод 4x4 делают его незаменимым инструментом для тех, кому нужен неутомимый компаньон в поле или на стройке. Хотя его комбинированный расход 10,7 л/100 км и скромное ускорение отражают его утилитарную природу, его способность преодолевать препятствия и перевозить тяжелые грузы с лихвой компенсирует это. Это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему ценится за свою честность и способность выполнять свое обещание: быть надежным и компетентным пикапом для любых испытаний.