Especificaciones y análisis del Nissan Patrol
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
380Нм
Расход
10.8л/100
Выбросы
288г/км
0-100 км/ч
15.2с
Макс. скор.
160км/ч
Вес
2440кг
Цена
45,670€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 двери
668 L
95 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Patrol 5p 3.0 Di 160 CV LE (2008-2010)
Общее описание
Nissan Patrol 5-дверный 3.0 Di мощностью 160 л.с. в версии LE с 2008 по 2010 год — это внедорожник, который вызывает в памяти эпоху прочности и приключений. Стоимостью 45 670 евро, этот автомобиль позиционировался как серьезный вариант для тех, кто искал надежного спутника вне асфальта. Его 160-сильный дизельный двигатель и постоянный полный привод делали его машиной, способной справляться с самыми сложными задачами, сохраняя внушительное присутствие на любой дороге.
Опыт вождения
Управление Nissan Patrol — это опыт, который связывает вас с дорогой и местностью на интуитивном уровне. Его 160-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, выдает крутящий момент 380 Нм при 2000 об/мин, что позволяет уверенно преодолевать препятствия. Разгон от 0 до 100 км/ч за 15,2 секунды и максимальная скорость 160 км/ч показывают, что его цель — не скорость, а проходимость. Жесткая ось подвески на обеих осях, наряду с передними вентилируемыми дисковыми тормозами, обеспечивают ощущение прочности и контроля, хотя рулевое управление с шариковой гайкой может показаться менее точным, чем современные системы. Внутри простор и обзорность превосходны, что располагает к долгим поездкам и исследованиям.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Patrol 5-дверного несомненно прочен и функционален. С его длиной 5145 мм, шириной 1940 мм и высотой 1855 мм он внушает уважение на дороге. Линии классические для внедорожника, с квадратным кузовом и высоким дорожным просветом, которые намекают на его внедорожные возможности. 17-дюймовые диски с шинами 275/65 R17 усиливают его приключенческий образ. Интерьер, хотя и не роскошный, разработан для практичности и долговечности, с достаточным пространством для пяти пассажиров и багажником объемом 668 литров, что делает его идеальным для семей или перевозки оборудования.
Технологии и особенности
В свое время Nissan Patrol 5-дверный 3.0 Di включал в себя необходимые для его целей технологии. Его дизельный двигатель объемом 2953 куб. см с непосредственным впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером предлагал сочетание эффективности и мощности. Постоянный полный привод (AWD) и 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивали оптимальный контроль в различных условиях. Хотя ему не хватало сложных систем помощи водителю современных автомобилей, его технология была сосредоточена на долговечности и внедорожных возможностях, с прочным шасси и подвеской, разработанной для самых требовательных условий эксплуатации. Механическая надежность была его визитной карточкой.
Конкуренция
В сегменте чистых внедорожников Nissan Patrol 5-дверный 3.0 Di конкурировал с такими моделями, как Toyota Land Cruiser, Mitsubishi Montero или Land Rover Discovery. Каждый предлагал свои сильные стороны, но Patrol выделялся своей репутацией прочности и способностью справляться с труднопроходимой местностью. По сравнению со своими конкурентами, Patrol предлагал более традиционное и менее ориентированное на роскошь предложение, отдавая приоритет функциональности и долговечности над дорожными характеристиками или премиальной отделкой.
Заключение
Nissan Patrol 5-дверный 3.0 Di мощностью 160 л.с. — это внедорожник с душой, автомобиль, который приглашает вас к приключениям и исследованию неизведанных путей. Его внушительный дизайн, надежный дизельный двигатель и внедорожные возможности делают его привлекательным вариантом для тех, кто ищет прочного и долговечного спутника. Хотя его комбинированный расход 10,8 л/100 км и выбросы CO2 288 г/км отражают его природу как большого и мощного автомобиля, его очарование заключается в его подлинности и обещании свободы, которое он предлагает. Это автомобиль для тех, кто ценит приключения и надежность превыше всего.