Especificaciones y análisis del Nissan Patrol
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
380Нм
Расход
10.8л/100
Выбросы
288г/км
0-100 км/ч
14.8с
Макс. скор.
160км/ч
Вес
2295кг
Цена
36,890€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 двери
308 L
95 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Patrol 3p 3.0 Di 160 CV SE (2008-2010)
Общее описание
Nissan Patrol 3p 3.0 Di 160 CV SE 2005 года — это надежный и бескомпромиссный внедорожник, созданный для тех, кто ищет настоящую машину для приключений. С его 160-сильным дизельным двигателем и полным приводом этот Patrol представляет собой надежного спутника для исследования менее проторенных дорог, сохраняя сущность классических 4x4.
Опыт вождения
За рулем Patrol ощущение доминирования. Его высота и рамное шасси передают нерушимую прочность. На дороге его поведение соответствует чистому внедорожнику, с рулевым управлением, требующим внимания, и подвеской, предназначенной для поглощения неровностей местности, а не для маневренности в поворотах. Вне асфальта этот автомобиль сияет, преодолевая препятствия с удивительной легкостью благодаря своему щедрому крутящему моменту и системе полного привода 4x4. Разгон от 0 до 100 км/ч за 14,8 секунды и максимальная скорость 160 км/ч не являются захватывающими цифрами, но их более чем достаточно для его цели. Комбинированный расход топлива 10,8 л/100 км ожидаем для автомобиля такого размера и возможностей.
Дизайн и эстетика
Дизайн трехдверного Nissan Patrol функционален и вневременен. Его квадратные линии и внушительное присутствие отражают его внедорожную природу. Трехдверный кузов придает ему более компактный и визуально маневренный вид, хотя его размеры — 4575 мм в длину и 1940 мм в ширину — все еще значительны. Интерьер, хотя и не отличается роскошью, просторен и спроектирован для выдерживания жесткой эксплуатации, с прочными материалами и четким расположением элементов управления. Объем багажника в 308 литров достаточен для багажа для приключений.
Технологии и особенности
В 2005 году Nissan Patrol 3.0 Di 160 CV SE предлагал технологии, ориентированные на надежность и внедорожные возможности. Его дизельный двигатель объемом 2953 куб. см с непосредственным впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером выдавал 160 л.с. и крутящий момент 380 Нм при 2000 об/мин, что идеально подходило для преодоления сложной местности. 5-ступенчатая механическая коробка передач и полный привод (AWD) являются ключевыми элементами его арсенала. Жесткая ось подвески как спереди, так и сзади, наряду с вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисковыми тормозами, обеспечивают эффективный контроль в любой ситуации. Хотя ему не хватает современных электронных помощников, его чистая механика является его самой большой силой.
Конкуренция
В свое время Nissan Patrol конкурировал с другими чистыми внедорожниками, такими как Toyota Land Cruiser, Mitsubishi Montero или Land Rover Defender. По сравнению с ними Patrol выделялся своей механической надежностью и способностью справляться с самыми экстремальными задачами, часто по более конкурентоспособной цене. Его акцент на долговечность и функциональность отличал его от внедорожников, которые начинали набирать популярность, сохраняя свою сущность рабочего и приключенческого автомобиля.
Заключение
Nissan Patrol 3p 3.0 Di 160 CV SE 2005 года — это икона для любителей бездорожья. Это не автомобиль для всех, но для тех, кто ценит надежность, прочность и способность проехать там, где другие не могут, это исключительный выбор. Его классический дизайн, проверенная механика и внедорожные характеристики делают его автомобилем с уникальным характером и неповторимой индивидуальностью. Это машина, которая приглашает к приключениям и исследованиям, настоящий спутник для менее проторенных дорог.