Especificaciones y análisis del Nissan Patrol
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
380Нм
Расход
10.8л/100
Выбросы
288г/км
0-100 км/ч
14.8с
Макс. скор.
160км/ч
Вес
2295кг
Цена
34,350€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 двери
308 L
95 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Patrol 3p 3.0 Di 160 CV SE (2006-2008)
Общее описание
Nissan Patrol 3p 3.0 Di 160 CV SE, надежный и характерный внедорожник, был представлен в 2005 году как вариант для тех, кто искал машину, способную справиться с самыми сложными задачами вне асфальта. С его 160-сильным дизельным двигателем и полным приводом этот Patrol обещал приключения и надежность, сохраняя суть автомобиля, разработанного для долговечности и преодоления препятствий.
Опыт вождения
За рулем Patrol ощущение доминирования возникает немедленно. Его высота и прочная конструкция передают непоколебимую безопасность, особенно на сложной местности. 160-сильный дизельный двигатель, хотя и не является расточительством мощности, выдает крутящий момент 380 Нм при 2000 об/мин, что позволяет уверенно преодолевать подъемы и препятствия. Рулевое управление с шариковой гайкой, хотя и точное для своего сегмента, требует немного больше усилий при городских маневрах. На дороге его поведение соответствует чистому внедорожнику, с жесткой осью подвески, которая отдает приоритет внедорожным возможностям над комфортом на асфальте, что приводит к заметному крену в поворотах. Однако именно вне дороги Patrol сияет, предлагая подлинный и полезный опыт вождения для любителей приключений.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Patrol 3p безошибочно узнаваем как классический внедорожник. Его квадратные линии и внушительное присутствие отражают его функциональное назначение. При длине 4575 мм, ширине 1940 мм и высоте 1840 мм его размеры значительны, что придает ему образ солидности. Три двери подчеркивают его более авантюрный и компактный характер, хотя доступ к задним сиденьям может быть несколько ограничен. Шины 275/65 R17 и 8 x 17-дюймовые диски усиливают его внедорожную эстетику. Внутри функциональность преобладает над роскошью, с дизайном, который отдает приоритет долговечности и легкости очистки, идеально подходящим для автомобиля, который, как ожидается, будет пачкаться.
Технологии и особенности
В 2005 году технология Nissan Patrol 3p 3.0 Di 160 CV SE была сосредоточена на механической прочности и внедорожных возможностях. Его 2953-кубовый дизельный двигатель с непосредственным впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером предлагал хорошее сочетание мощности и эффективности для своего времени. Полный привод (AWD) и 5-ступенчатая механическая коробка передач были ключевыми элементами для его внедорожных характеристик. Жесткая ось подвески как спереди, так и сзади, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, гарантировала отличную артикуляцию и сопротивление на неровной местности. Передние вентилируемые дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивали достаточную тормозную способность для автомобиля его веса и характеристик. Хотя ему не хватало сложных электронных помощников современных внедорожников, его технология была ориентирована на надежность и эффективность в самых суровых условиях.
Конкуренция
В своем сегменте Nissan Patrol 3p 3.0 Di 160 CV SE конкурировал с другими чистыми внедорожниками, такими как Toyota Land Cruiser, Mitsubishi Montero или Land Rover Defender. По сравнению с ними Patrol выделялся своей прочностью и репутацией надежности, предлагая прочную и способную альтернативу для тех, кто искал бескомпромиссный внедорожник. Хотя некоторые конкуренты могли предложить больший комфорт на дороге или более роскошное оснащение, Patrol оставался верен своей сути подлинного внедорожника.
Заключение
Nissan Patrol 3p 3.0 Di 160 CV SE — это внедорожник с большой буквы, автомобиль, который не скрывает своей цели: покорять любую местность. Его прочный дизайн, надежная механика и внедорожные возможности делают его идеальным выбором для искателей приключений и для тех, кому нужен надежный рабочий автомобиль. Хотя его комфорт на дороге может быть не его сильной стороной, а его технология может показаться базовой по современным стандартам, его подлинность и надежность делают его вневременной классикой для любителей чистых внедорожников. Это автомобиль, который приглашает вас исследовать, сходить с проторенных дорог и наслаждаться свободой, которую может предложить только настоящий 4x4.