Especificaciones y análisis del Nissan Navara
Мощность
231л.с.
Крутящий момент
550Нм
Расход
9.5л/100
Выбросы
250г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
2185кг
Цена
49,005€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 4 двери
- L
80 L
170 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Navara LE Doble Cabina 3.0 dCi 231 CV 4x4 Aut. (2012)
Общее описание
Nissan Navara Double Cab 3.0 dCi 2010 года — это автомобиль, который сочетает в себе прочность пикапа с ноткой изысканности и мощности. Разработанный для тех, кто ищет надежного спутника как для тяжелой работы, так и для повседневных приключений, эта модель представляет собой универсальный и способный вариант. Его 231-сильный дизельный двигатель и полный привод позиционируют его как серьезного конкурента в своем сегменте, обещая производительность и долговечность.
Опыт вождения
За рулем Navara ощущение мощи неоспоримо. 3,0-литровый дизельный двигатель реагирует энергично, выдавая 231 л.с. и впечатляющие 550 Нм крутящего момента с низких оборотов, что обеспечивает энергичное ускорение для автомобиля такого размера, достигая 100 км/ч за 9,3 секунды. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно управляет мощностью, делая вождение комфортным как на дороге, так и вне ее. Несмотря на свою пикапную природу, передняя подвеска с деформируемым параллелограммом предлагает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, хотя жесткая задняя ось может передавать некоторые неровности местности. Гидравлическое рулевое управление, хотя и не самое прямое, выполняет свою функцию, обеспечивая адекватную помощь при маневрировании автомобиля его размеров. В целом, Navara передает ощущение прочности и возможностей, приглашая исследовать любой путь.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Navara Double Cab 2010 года — это заявление о намерениях. Его прочные и мускулистые линии, с длиной почти 5,3 метра, шириной 1,85 метра и высотой почти 1,8 метра, придают ему внушительное присутствие на дороге. Двойная кабина с четырьмя дверями и вместимостью для пяти пассажиров добавляет практичности и универсальности. Внешние детали, такие как 18-дюймовые диски с шинами 255/60 R18, подчеркивают его приключенческий характер. Хотя его дизайн функционален, он не отказывается от привлекательной эстетики, которая отличает его от других рабочих автомобилей, сочетая полезность со стилем, который не остается незамеченным.
Технологии и особенности
В технологическом сердце Navara 2010 года мы находим 2993-кубовый дизельный двигатель V6 с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, который оптимизирует подачу мощности и эффективность. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором обеспечивает плавное переключение передач и эффективное управление мощностью. Хотя он не обладает последними инновациями в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим в современных моделях, его технология сосредоточена на механической прочности и надежности. Полный привод (AWD) является фундаментальной опорой, обеспечивая необходимую способность преодолевать сложные участки. Что касается безопасности, он включает вентилируемые дисковые тормоза спереди и барабанные тормоза сзади, подходящие для его веса и характеристик. Реечное рулевое управление с гидравлическим усилителем, хотя и не является последним поколением, предлагает предсказуемую реакцию.
Конкуренция
Nissan Navara Double Cab 3.0 dCi 2010 года сталкивался с конкурентным сегментом, с такими соперниками, как Toyota Hilux, Mitsubishi L200, Ford Ranger и Volkswagen Amarok. Каждый из них предлагал свои сильные стороны, но Navara выделялся своим мощным дизельным двигателем V6, который давал ему преимущество в производительности по сравнению со многими его четырехцилиндровыми конкурентами. Его прочный дизайн и репутация надежности также были в его пользу в борьбе за привлечение клиентов, ищущих универсальный и способный пикап.
Заключение
Nissan Navara Double Cab 3.0 dCi 2010 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет мощный, прочный и универсальный пикап. Его дизельный двигатель V6 предлагает исключительную производительность, идеально подходящую для буксировки или для тех, кому нужен энергичный отклик. Его внушительный дизайн и способность преодолевать сложные участки делают его надежным спутником для работы и отдыха. Хотя его комбинированный расход 9,5 л/100 км и выбросы CO2 250 г/км отражают эпоху до более строгих норм, его долговечность и грузоподъемность по-прежнему являются вескими аргументами. Это автомобиль, который при правильном обслуживании обещает продолжать доставлять много удовольствия своим владельцам.