Especificaciones y análisis del Nissan Navara
Мощность
190л.с.
Крутящий момент
450Нм
Расход
8.4л/100
Выбросы
222г/км
0-100 км/ч
11.1с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
2035кг
Цена
39,049€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 двери
- L
80 L
140 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Navara LE Doble Cabina 2.5 dCi 190 CV 4x4 (2012)
Общее описание
Nissan Navara Double Cab 2010 года, в версии LE с двигателем 2.5 dCi мощностью 190 л.с. и полным приводом 4x4, представляет собой надежный и универсальный автомобиль, разработанный для тех, кто ищет идеальное сочетание грузоподъемности, внедорожных качеств и определенного уровня комфорта для повседневного использования. Стоимостью 39 049 евро на тот момент, этот пикап позиционировался как интересное предложение на рынке, предлагая внушительную эстетику и производительность, которая обещала удовлетворить как рабочие, так и досуговые потребности.
Опыт вождения
За рулем Navara ощущение доминирования возникает немедленно. Его высота и внушительные размеры придают уверенности, хотя и требуют периода адаптации, особенно в городских условиях. Дизельный двигатель мощностью 190 л.с. с крутящим моментом 450 Нм мощно тянет с низких оборотов, что ценится как на дороге, так и вне ее. Шестиступенчатая механическая коробка передач, хотя и точная, имеет несколько длинные ходы, типичные для этого типа автомобилей. На сложной местности полный привод 4x4 и понижающая передача демонстрируют свою эффективность, позволяя относительно легко преодолевать препятствия. Однако на асфальте задняя подвеска с жесткой осью может быть несколько прыгучей, особенно без нагрузки, что немного влияет на комфорт езды. Рулевое управление с гидроусилителем информативно, но требует больших усилий при маневрировании на низкой скорости.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Navara Double Cab 2010 года безошибочно надежен и функционален. Его прямые линии и большие размеры придают ему внушительное присутствие на дороге. Двойная кабина с четырьмя дверями обеспечивает удобный доступ к пяти сиденьям, а задний грузовой отсек предлагает большую универсальность для перевозки крупногабаритных предметов. Внешние детали, такие как 17-дюймовые диски и выраженные колесные арки, подчеркивают его приключенческий характер. Внутри дизайн практичен и долговечен, с материалами, которые, хотя и не отличаются роскошью, выделяются своей устойчивостью к интенсивному использованию. Расположение органов управления логично и эргономично, что облегчает их использование.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Nissan Navara 2010 года предлагал все необходимое для своего сегмента в то время. Двигатель 2.5 dCi мощностью 190 л.с. включал непосредственный впрыск Common Rail, турбонаддув с изменяемой геометрией и интеркулер, что позволяло ему достигать значительных показателей мощности и крутящего момента для той эпохи. Подключаемый полный привод, наряду с понижающей передачей, был его основным технологическим преимуществом для бездорожья. В разделе безопасности он имел базовые системы, такие как ABS и подушки безопасности. Внутри, хотя он не отличался большими технологическими изысками, он предлагал такие элементы, как кондиционер, электрические стеклоподъемники и звуковую систему, которые способствовали более приятному вождению. Рулевое управление с гидроусилителем, хотя и не такое сложное, как современные электрические, выполняло свою функцию с достаточной эффективностью.
Конкуренция
В сегменте пикапов с двойной кабиной Nissan Navara 2010 года сталкивался с такими конкурентами, как Toyota Hilux, Mitsubishi L200 и Ford Ranger. Каждый из них предлагал свои сильные стороны, но Navara выделялся своим балансом между грузоподъемностью, производительностью двигателя и уровнем оснащения, что делало его привлекательным как для работы, так и для отдыха. Его 190-сильный двигатель ставил его в число самых мощных в своей категории, а его общая надежность была его преимуществом перед конкурентами.
Заключение
Nissan Navara Double Cab 2.5 dCi мощностью 190 л.с. 2010 года — это автомобиль, который более чем оправдывает свое предназначение: быть надежным и способным спутником для тяжелой работы и приключений вне асфальта. Его мощный двигатель, эффективный полный привод 4x4 и надежный дизайн делают его очень интересным вариантом для тех, кто ищет универсальный пикап. Хотя его комфорт на дороге не соответствует комфорту внедорожника, а его внутренняя технология скорее функциональна, его надежность и внедорожные качества более чем компенсируют это. Это автомобиль для тех, кто ценит функциональность и прочность превыше всего и не боится испачкать колеса.