Especificaciones y análisis del Nissan Murano
Мощность
190л.с.
Крутящий момент
450Нм
Расход
8л/100
Выбросы
210г/км
0-100 км/ч
10.5с
Макс. скор.
196км/ч
Вес
1970кг
Цена
50,950€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
402 L
82 L
140 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Murano Tekna Premium 2.5 dCi 190 CV (2011-2012)
Общее описание
Nissan Murano Tekna Premium 2.5 dCi 190 л.с. 2011 года — это внедорожник, который сочетает в себе прочность внедорожника с элегантностью и комфортом автомобиля премиум-класса. Его отличительный дизайн и мощный дизельный двигатель делают его интересным вариантом для тех, кто ищет универсальный автомобиль с характером.
Опыт вождения
За рулем Murano ощущается солидность и уверенность. Дизельный двигатель мощностью 190 л.с., хотя и не является образцом спортивности, обеспечивает мощный отклик и щедрый крутящий момент, что облегчает обгоны и движение по шоссе. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая комфортную поездку. Гидравлический усилитель руля с переменным усилием, чувствительный к скорости, обеспечивает хорошую связь с дорогой, хотя его радиус поворота 11,8 метра может быть несколько большим в городских условиях. В целом, это автомобиль, который располагает к путешествиям, с хорошей шумоизоляцией и просторным салоном.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Murano 2011 года безошибочен. Его плавные линии и мускулистый силуэт придают ему внушительное присутствие на дороге. Удлиненные передние фары и хромированная решетка радиатора придают ему нотку изысканности, а 20-дюймовые диски с шинами 235/55 R20 подчеркивают его прочный характер. Интерьер, рассчитанный на пять пассажиров, отличается качеством материалов и функциональным дизайном, хотя, возможно, не таким авангардным, как экстерьер. Объем багажника, 402 литра, достаточен для повседневного использования, но может быть немного мал для длительных поездок с большим количеством багажа.
Технологии и особенности
В технологическом плане Murano Tekna Premium 2011 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Он оснащен системой полного привода AWD, которая гарантирует хорошее сцепление в различных условиях. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает плавное и эффективное переключение. 2,5-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером дизельного инжиниринга того времени, предлагая хороший баланс между мощностью и эффективностью. Однако ему не хватает более современных систем, таких как Stop&Start или более благоприятных экологических маркировок, чем нынешние.
Конкуренция
В своем сегменте Nissan Murano 2011 года конкурировал с такими моделями, как BMW X3, Audi Q5, Mercedes-Benz GLK или Volvo XC60. По сравнению с ними Murano предлагал более смелый дизайн и очень конкурентоспособное соотношение оснащения и цены. В то время как его немецкие конкуренты могли похвастаться большей изысканностью или более широкой гаммой двигателей, Murano позиционировался как прочная и отличительная альтернатива для тех, кто искал внедорожник с индивидуальностью и хорошими возможностями.
Заключение
Nissan Murano Tekna Premium 2.5 dCi 190 л.с. 2011 года — это внедорожник, который, несмотря на годы, остается привлекательным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его смелый дизайн, мощный дизельный двигатель и комфортная езда делают его идеальным спутником для длительных поездок и повседневного использования. Хотя его комбинированный расход 8 л/100 км и выбросы CO2 210 г/км ставят его в менее эффективную категорию, чем современные модели, его надежность и оснащение делают его интересной покупкой для тех, кто ценит прочность и индивидуальность.