Nissan Murano Tekna Sport 2.5 dCi 190 CV (2011-2012)

2011
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Nissan Murano - Vista 1
Nissan Murano - Vista 2
Nissan Murano - Vista 3
Nissan Murano - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Murano

Мощность

190л.с.

Крутящий момент

450Нм

Расход

8л/100

Выбросы

210г/км

0-100 км/ч

10.5с

Макс. скор.

196км/ч

Вес

1970кг

Цена

47,150

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

402 L

Бак

82 L

Мощность

140 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность190 CV / 140 kW
Максимальный крутящий момент450 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак82 L
Багажник402 L

Детальный анализ Nissan Murano Tekna Sport 2.5 dCi 190 CV (2011-2012)

Общее описание

Nissan Murano 2011 года в версии Tekna Sport 2.5 dCi мощностью 190 л.с. представляет собой внедорожник, который стремится сочетать надежность с ноткой изысканности. С дизельным двигателем мощностью 190 л.с. и полным приводом этот автомобиль обещает адекватную производительность как на дороге, так и за ее пределами, не жертвуя комфортом и оснащением.

Опыт вождения

За рулем Murano ощущается солидность и уверенность. Дизельный двигатель мощностью 190 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, уверенно перемещает автомобиль, предлагая линейный отклик и щедрый крутящий момент с низких оборотов. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует плавному и расслабленному вождению, идеально подходящему для дальних поездок. Подвеска, типа МакФерсон спереди и многорычажная сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая хороший комфорт при движении. Однако его размер и вес дают о себе знать в крутых поворотах, где маневренность не является его сильной стороной. Гидравлический усилитель руля, хотя и точный, мог бы обеспечивать лучшую обратную связь. В конечном итоге, это автомобиль для спокойного и безопасного наслаждения дорогой, а не для поиска спортивных ощущений.

Дизайн и эстетика

Дизайн Nissan Murano 2011 года безошибочен, с плавными линиями и внушительным присутствием. Его пятидверный кузов и высота придают ему прочный и авантюрный вид, но без агрессивности. Хромированные детали и 18-дюймовые диски добавляют нотку элегантности. Внутри качество материалов и отделки заметно, создавая уютную и хорошо оборудованную атмосферу. Пространство щедрое как на передних, так и на задних сиденьях, а багажник объемом 402 литра предлагает достаточную вместимость для семейного багажа. Это дизайн, который, хотя и имеет свои годы, по-прежнему сохраняет свою собственную привлекательную индивидуальность.

Технологии и особенности

В технологическом плане Murano 2011 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. 2,5-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. Полный привод (AWD) обеспечивает дополнительную безопасность и возможности вне асфальта. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами на обеих осях и системой рулевого управления с усилителем, чувствительным к скорости. Хотя он не имеет последних вспомогательных систем вождения, которые мы находим в более современных автомобилях, его оснащение является полным и функциональным, ориентированным на комфорт и безопасность пассажиров.

Конкуренция

В сегменте среднеразмерных и больших внедорожников Nissan Murano конкурировал с такими соперниками, как BMW X3, Audi Q5 или Volvo XC60. По сравнению с ними Murano предлагал более ориентированное на комфорт и универсальность предложение, с отличительным дизайном и конкурентоспособной ценой. Хотя его европейские конкуренты могли предлагать большую динамичность или более передовое технологическое оснащение в некоторых аспектах, Murano выделялся своей надежностью, внутренним пространством и способностью справляться с различными типами местности.

Заключение

Nissan Murano Tekna Sport 2.5 dCi мощностью 190 л.с. 2011 года — это внедорожник, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет просторный, комфортный автомобиль с возможностью приключений. Его дизельный двигатель предлагает хороший баланс между производительностью и расходом топлива, а полный привод придает ему заметную универсальность. Хотя это не самый маневренный или технологически продвинутый автомобиль на современном рынке, его вневременной дизайн и акцент на комфорте делают его надежным и приятным спутником в путешествиях. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, будь то в городе или в выходные дни.