Especificaciones y análisis del Nissan Micra
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
153Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
175г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
178км/ч
Вес
1264кг
Цена
20,700€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
FWD
4 / 2 двери
457 L
46 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Micra C+C 1.6i (110 CV) Tekna Aut. · 110 CV (2007-2008)
Общее описание
Nissan Micra C+C 1.6i 110 л.с. Tekna Aut. 2008 года — это очаровательное и необычное предложение в сегменте компактных кабриолетов. Благодаря своей убирающейся жесткой крыше, этот Micra предлагает универсальность купе и свободу кабриолета в одном автомобиле, идеально подходящем для тех, кто ищет нотку отличия и веселья в своей повседневной жизни.
Опыт вождения
Вождение Micra C+C — это опыт, вызывающий радость и легкость. Его 110-сильный двигатель в сочетании с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает плавный и достаточный отклик для городской езды и поездок по шоссе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,2 секунды и максимальная скорость 178 км/ч не делают его спортивным автомобилем, но он является маневренным и веселым. Чувство свободы при опускании крыши несравнимо, превращая каждую поездку в маленькое приключение. Комбинированный расход топлива 7,4 л/100 км является разумным для того времени и типа автомобиля.
Дизайн и эстетика
Дизайн Micra C+C безошибочно узнаваем как Nissan, с его округлыми и дружелюбными линиями, которые придают ему уникальную индивидуальность. Интеграция убирающейся жесткой крыши является его самой выдающейся особенностью, превращаясь из купе в кабриолет за считанные секунды. Его компактные размеры (длина 3806 мм, ширина 1668 мм и высота 1441 мм) делают его идеальным для города, а его удивительно вместительный для кабриолета багажник объемом 457 литров добавляет практичности. Интерьер, хотя и функциональный, выигрывает от яркости и ощущения простора, которые предлагает открытая крыша.
Технологии и особенности
В 2008 году Micra C+C Tekna Aut. включал практичные и ориентированные на комфорт технологии. Его 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 110 л.с. с непрямым впрыском и алюминиевым блоком, а также 4-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивали расслабленное вождение. Электрический усилитель руля облегчал маневрирование в городе. Хотя он не обладал последними инновациями в области безопасности или подключения, как сегодня, его оснащение было сосредоточено на том, чтобы сделать жизнь на борту более приятной и простой.
Конкуренция
В свое время Nissan Micra C+C конкурировал с другими компактными кабриолетами с жесткой крышей, такими как Peugeot 207 CC или Opel Tigra TwinTop. По сравнению с ними Micra C+C выделялся своим более непринужденным дизайном и акцентом на комфорт и простоту использования, предлагая альтернативу с более выразительным и менее претенциозным оттенком.
Заключение
Nissan Micra C+C 1.6i 110 л.с. Tekna Aut. 2008 года — это автомобиль, который очаровывает своей концепцией. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением на свежем воздухе, не отказываясь от безопасности и комфорта жесткой крыши. Его симпатичный дизайн, отзывчивый двигатель и практичность делают его идеальным выбором для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью, веселый и универсальный для повседневной жизни и поездок на выходные. Это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему передает ощущение радости и свободы.