Nissan Micra 5p 1.2i (80 CV) Visia Plus Aut. · 80 CV (2005-2007)

2005
Gasolina
FWD
Automático 4v
Nissan Micra - Vista 1
Nissan Micra - Vista 2
Nissan Micra - Vista 3
Nissan Micra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Micra

Мощность

80л.с.

Крутящий момент

110Нм

Расход

6.6л/100

Выбросы

161г/км

0-100 км/ч

17.9с

Макс. скор.

145км/ч

Вес

1074кг

Цена

11,650

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 4v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

251 L

Бак

46 L

Мощность

59 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность80 CV / 59 kW
Максимальный крутящий момент110 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 4v

Емкости

Бак46 L
Багажник251 L

Детальный анализ Nissan Micra 5p 1.2i (80 CV) Visia Plus Aut. · 80 CV (2005-2007)

Общее описание

Пятидверный Nissan Micra 1.2i мощностью 80 л.с. с автоматической коробкой передач, выпускавшийся с 2005 по 2007 год, представляет собой компактный и практичный вариант для города. Стоимость этой модели при запуске составляла 11 650 евро, и она была призвана предложить простую и эффективную мобильность, идеально подходящую для повседневного городского использования.

Опыт вождения

За рулем Micra 1.2i с автоматической коробкой передач предлагает расслабленный и несложный опыт вождения. Его 80 л.с. в сочетании с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивают плавный, хотя и не особенно энергичный отклик, что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 17,9 секунды. Максимальная скорость 145 км/ч явно позиционирует его как городской автомобиль, где его маневренность и простота управления являются его сильными сторонами. Комбинированный расход топлива 6,6 л/100 км является разумным для своего времени и типа двигателя, что делает его экономичным спутником в повседневном использовании.

Дизайн и эстетика

Дизайн Nissan Micra этого поколения характеризуется округлыми и дружелюбными формами, которые придают ему отличительную индивидуальность и молодежный вид. Его компактные размеры (длина 3719 мм, ширина 1660 мм и высота 1540 мм) делают его идеальным для маневрирования в ограниченном пространстве и легкой парковки. Интерьер, хотя и простой, разработан для максимального увеличения пространства и функциональности, предлагая светлый салон и хорошую обзорность. 5-дверная версия добавляет дополнительную практичность для доступа к задним сиденьям.

Технологии и особенности

В технологическом плане Micra 1.2i 2005 года остается верным простоте и функциональности. Его 1,2-литровый бензиновый двигатель мощностью 80 л.с. с непрямым впрыском и алюминиевой головкой блока цилиндров является проверенным и надежным силовым агрегатом. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая передовая, выполняет свою функцию, обеспечивая комфортное вождение в городском потоке. Что касается подвески, то она имеет схему Макферсон спереди и торсионную балку сзади, что является распространенной конфигурацией, стремящейся к балансу между комфортом и стабильностью. Электрический усилитель руля облегчает маневрирование на низких скоростях.

Конкуренция

В своем сегменте Nissan Micra конкурировал с другими городскими малолитражками того времени, такими как Renault Clio, Peugeot 206, Ford Fiesta или Opel Corsa. По сравнению с ними Micra выделялся своим отличительным дизайном, простотой вождения и репутацией надежности. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более мощные двигатели или более изысканные интерьеры, Micra позиционировался как честный и практичный вариант для тех, кто искал небольшой и маневренный автомобиль.

Заключение

Пятидверный Nissan Micra 1.2i мощностью 80 л.с. с автоматической коробкой передач — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный, экономичный и простой в управлении городской автомобиль. Его приятный дизайн, маневренность в городе и проверенная надежность делают его идеальным спутником для повседневного использования. Это не автомобиль для высоких характеристик, но он более чем справляется со своей задачей по обеспечению эффективной и несложной мобильности.