Especificaciones y análisis del Nissan Micra
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
4.8л/100
Выбросы
128г/км
0-100 км/ч
15.4с
Макс. скор.
156км/ч
Вес
1091кг
Цена
12,800€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
251 L
46 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Micra 3p 1.5dCi (68 CV) Visia · 68 CV (2005-2007)
Общее описание
Nissan Micra 2005 года, в версии 1.5dCi 68 л.с. Visia, представляет собой компактный и эффективный вариант, идеально подходящий для городской жизни. С дизельным двигателем он обещает умеренный расход топлива и удивительную маневренность в трафике. Это автомобиль, который, несмотря на свои размеры, стремится предложить удовлетворительный и практичный опыт вождения для повседневного использования.
Опыт вождения
За рулем Micra 1.5dCi ощущается легкость и маневренность. Его 68 л.с., хотя и не обещают большого ускорения (15,4 секунды от 0 до 100 км/ч), достаточны для уверенного передвижения по городу и поддержания адекватной скорости на трассе. Дизельный двигатель обеспечивает крутящий момент 160 Нм при 2000 об/мин, что выражается в энергичном отклике на низких оборотах, облегчая обгоны и вливание в поток. Электрический усилитель руля способствует плавному и точному управлению, в то время как подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, предлагая заметный комфорт для своего сегмента. Максимальная скорость 156 км/ч адекватна для автомобиля с такими характеристиками, приглашая к расслабленному и эффективному вождению.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Micra 2005 года безошибочно узнаваем благодаря округлым линиям и дружелюбному внешнему виду. 3-дверный кузов придает ему молодежный и динамичный вид. Его компактные размеры (3719 мм в длину, 1660 мм в ширину и 1540 мм в высоту) делают его идеальным для парковки в ограниченном пространстве. Интерьер, хотя и функциональный, разработан для максимального увеличения пространства и комфорта для пяти пассажиров. Багажник объемом 251 литр достаточен для еженедельных покупок или поездки на выходные. Эстетические детали, хотя и простые в версии Visia, способствуют общему приятному и доступному образу.
Технологии и особенности
В технологическом плане Micra 1.5dCi 2005 года ориентирован на эффективность и функциональность. Его дизельный двигатель объемом 1461 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером является примером инженерной мысли того времени, предлагая комбинированный расход 4,8 л/100 км и выбросы CO2 128 г/км. 5-ступенчатая механическая коробка передач хорошо подобрана для максимального использования мощности двигателя. Хотя он не обладает последними инновациями в области подключения или помощи водителю, которые мы видим сегодня, его технология сосредоточена на надежности и экономичности использования, что является ключевыми элементами для его целевой аудитории. Передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза, наряду с электрическим усилителем руля, обеспечивают безопасное и контролируемое вождение.
Конкуренция
Nissan Micra 1.5dCi 2005 года сталкивался с жесткой конкуренцией в сегменте дизельных малолитражек. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Renault Clio, Peugeot 206, Ford Fiesta и Opel Corsa. Все они предлагали дизельные варианты аналогичной мощности и стремились завоевать публику своей эффективностью, дизайном и практичностью. Micra выделялся своим отличительным дизайном и репутацией надежности, предлагая солидную альтернативу с собственной индивидуальностью на очень насыщенном рынке.
Заключение
Nissan Micra 1.5dCi 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет экономичный и надежный городской автомобиль. Его дизельный двигатель предлагает очень низкий расход топлива, идеально подходящий для повседневного использования, а его компактный размер делает его идеальным союзником для города. Хотя это не высокопроизводительный автомобиль, его маневренность и комфорт делают его приятным в управлении. Это честный, непритязательный автомобиль, который более чем справляется со своей функцией практичного и эффективного транспорта, оставляя след симпатии и функциональности.