Especificaciones y análisis del Nissan Micra
Мощность
75л.с.
Крутящий момент
103Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12с
Макс. скор.
170км/ч
Вес
810кг
Цена
9,821€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
205 L
42 L
55 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Micra 3p 1.3 Open · 75 CV (1998-2000)
Общее описание
Nissan Micra 1998 года, в своей 3-дверной версии 1.3 Open, представляет собой компактный и доступный автомобиль, идеально подходящий для городской жизни. С бензиновым двигателем мощностью 75 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач, этот Micra обещал маневренность и эффективность в небольшом корпусе. Его стартовая цена составляла около 9 821 евро, что позиционировало его как привлекательный вариант для тех, кто искал практичный и экономичный автомобиль.
Опыт вождения
За рулем Micra 1998 года преобладает ощущение маневренного и легкого в управлении автомобиля. Его 75 л.с., хотя и не делают его болидом, достаточны для легкого передвижения по городу и уверенных обгонов на трассе. Рулевое управление легкое и точное, что облегчает маневры парковки. Подвеска, хотя и не самая сложная, выполняет свою функцию, поглощая неровности дороги, не передавая чрезмерных вибраций в салон. Это автомобиль, который располагает к расслабленной и непритязательной езде, предлагая простой, но эффективный опыт путешествия.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Micra 1998 года является отражением своей эпохи, с мягкими и округлыми линиями, которые придают ему дружелюбный и непринужденный вид. 3-дверный кузов подчеркивает его компактный и молодежный характер. Хотя он не стремится к показности, его эстетика функциональна и вневременна, с незаметной передней решеткой и фарами, которые гармонично вписываются в общий ансамбль. Интерьер, хотя и простой, хорошо организован и предлагает хороший обзор, с материалами, которые, не будучи роскошными, выполняют свою функцию долговечности и простоты обслуживания.
Технологии и особенности
В 1998 году Nissan Micra 1.3 Open включал в себя технологию, которая, хотя сегодня может показаться базовой, была адекватной для своего сегмента и цены. Его 1275-кубовый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и 4 клапанами на цилиндр предлагал хорошее соотношение между производительностью и расходом топлива. 5-ступенчатая механическая коробка передач была нормой в то время, обеспечивая прямой контроль над мощностью. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние барабанные, что является распространенной конфигурацией. Усилитель руля, хотя его тип не указан, способствовал комфорту вождения. Это был автомобиль, который отдавал приоритет механической надежности и простоте использования над передовыми технологическими инновациями.
Конкуренция
В конкурентном сегменте малолитражных автомобилей конца 90-х годов Nissan Micra столкнулся с серьезными конкурентами. Такие модели, как Renault Clio, Ford Fiesta, Opel Corsa или Volkswagen Polo, предлагали альтернативы с аналогичными характеристиками по размеру, двигателям и оснащению. Каждый из них искал свою нишу на рынке, и Micra выделялся своей надежностью, симпатичным дизайном и хорошим соотношением цены и качества, привлекая тех, кто искал практичный и простой автомобиль для повседневного использования.
Заключение
Nissan Micra 3p 1.3 Open 1998 года был честным и функциональным автомобилем, который более чем выполнил свою цель по обеспечению экономичного и надежного транспорта. Его компактный дизайн, эффективный двигатель и простота управления сделали его популярным выбором для города и коротких поездок. Хотя он не выделялся своей роскошью или спортивными характеристиками, его очарование заключалось в его простоте и способности оправдывать ожидания своих владельцев. Автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, до сих пор помнят за его практичность и беззаботный дух.