Especificaciones y análisis del Nissan Maxima QX
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
271Нм
Расход
9.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.2с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
1505кг
Цена
37,239€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
520 L
70 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Maxima QX 3.0 SE · 200 CV (2000-2004)
Общее описание
Nissan Maxima QX 2000 года, в версии 3.0 SE, представлял собой большой седан, который стремился предложить баланс между роскошью, производительностью и комфортом. С 3,0-литровым двигателем V6 мощностью 200 л.с. он обещал плавное и мощное вождение, идеально подходящее для дальних поездок и для тех, кто ценил сдержанность и японское качество сборки в сегменте, где доминировали европейские бренды.
Опыт вождения
За рулем Maxima QX преобладающее ощущение — это уверенность и плавность. 200-сильный бензиновый двигатель V6 обеспечивает мощность линейно и изысканно, без резкости, что способствует расслабленному вождению, но с возможностью мощно отреагировать при необходимости. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,2 секунды и максимальная скорость 230 км/ч — это респектабельные показатели для своего времени и сегмента, указывающие на то, что это был не медленный автомобиль. Подвеска, с Макферсоном спереди и жесткой осью сзади, была ориентирована на комфорт, хорошо поглощая неровности асфальта, хотя и без спортивных претензий. Комбинированный расход 9,5 л/100 км был разумным для двигателя такого объема и мощности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Maxima QX 2000 года отражает эстетику конца 90-х и начала 2000-х годов, с плавными линиями и элегантным, но сдержанным силуэтом. Его длина 4,92 метра придает ему внушительное присутствие на дороге, а ширина 1,78 метра и высота 1,44 метра способствуют сбалансированному образу. 16-дюймовые диски с шинами 215/55 R16 дополняют его внешний вид, не впадая в излишества. Ожидалось, что интерьер, хотя и не детализированный, предложит хороший уровень отделки и просторное пространство, соответствующее его размеру и позиционированию на рынке.
Технологии и особенности
В технологическом плане Maxima QX 2000 года оснащался двигателем V6 объемом 2988 куб. см с непрямым впрыском и изменяемым впуском, что оптимизировало подачу мощности и расход топлива. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивала прямой контроль над механикой. Хотя детали внутреннего оборудования не указаны, ожидается, что он имел обычные для седанов своей категории того времени элементы комфорта и безопасности, такие как кондиционер, электрические стеклоподъемники и передовые тормозные системы. Реечное рулевое управление способствовало точному вождению.
Конкуренция
На рынке роскошных и больших седанов Nissan Maxima QX сталкивался с серьезными конкурентами. Среди них были такие модели, как Toyota Camry, Honda Accord (в более оснащенных версиях) и некоторые европейские варианты, такие как Opel Omega или Ford Scorpio, хотя Maxima QX обычно позиционировался как более экзотическая альтернатива с отличительным японским оттенком. Его цена в 37 239 евро ставила его в конкурентный диапазон для того времени, предлагая интересное ценностное предложение для тех, кто искал что-то отличное от более распространенных вариантов.
Заключение
Nissan Maxima QX 3.0 SE 2000 года был седаном, который, не будучи бестселлером, предлагал привлекательное сочетание мощности, комфорта и сдержанности. Его двигатель V6 был сильной стороной, обеспечивая изысканное и способное вождение. Это был автомобиль для тех, кто ценил японское качество сборки и надежность, ищущих альтернативу европейским премиальным брендам, не отказываясь от хорошего уровня оснащения и производительности. Автомобиль, который со временем зарекомендовал себя как надежный и приятный спутник в путешествиях.