Especificaciones y análisis del Nissan Maxima QX
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
177Нм
Расход
9.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
203км/ч
Вес
1490кг
Цена
31,680€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
520 L
70 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Maxima QX 2.0 SE · 140 CV (2000-2004)
Общее описание
Nissan Maxima QX 2.0 SE 2000 года — это седан, который на первый взгляд обещает комфортную поездку и безмятежное вождение. С его 140-сильным бензиновым двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач он позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет просторный автомобиль с ноткой изысканности, без излишней помпезности. Его цена в 31 680 евро в то время ставила его в конкурентный сегмент, предлагая японскую альтернативу европейским седанам.
Опыт вождения
За рулем Maxima QX преобладает ощущение плавности и уверенности. Двигатель V6, несмотря на свои 140 л.с., выдает мощность линейно и без резкости, что идеально подходит для дальних поездок, где комфорт превыше всего. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию с точностью, а подвеска, типа McPherson спереди и жесткая ось сзади, эффективно фильтрует неровности асфальта. Это не автомобиль для острых ощущений, а для спокойного наслаждения дорогой. Его разгон от 0 до 100 км/ч за 11,3 секунды и максимальная скорость 203 км/ч являются адекватными показателями для его подхода, без спортивных претензий. Комбинированный расход 9,2 л/100 км является разумным для двигателя такого объема и эпохи.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Maxima QX является отражением сдержанной элегантности конца 90-х и начала 2000-х годов. Его линии плавные и вневременные, с силуэтом, который обозначает простор и присутствие. Передние фары, щедрого размера, гармонично интегрированы в переднюю часть, в то время как задняя часть с ее горизонтальными фонарями усиливает ощущение ширины. С длиной 4920 мм, шириной 1780 мм и высотой 1435 мм это внушительный автомобиль, но без излишеств. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, как ожидается, будет следовать той же линии функциональности и комфорта, с качественными материалами и хорошим использованием пространства для пяти пассажиров и багажника объемом 520 литров.
Технологии и особенности
В 2000 году технология Nissan Maxima QX была сосредоточена на предложении изысканного и безопасного вождения. Его 1995-кубовый двигатель V6 с 4 клапанами на цилиндр и непрямым впрыском был образцом надежной и прочной инженерии. Передний привод и 5-ступенчатая механическая коробка передач были стандартными конфигурациями для того времени, стремясь к балансу между эффективностью и производительностью. Хотя передовые системы помощи водителю не упоминаются, предполагается, что он будет иметь обычные для своего сегмента элементы пассивной и активной безопасности, такие как вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также реечное рулевое управление. Независимая передняя подвеска и жесткая задняя ось, наряду со стабилизаторами на обеих осях, способствовали предсказуемому и комфортному динамическому поведению.
Конкуренция
В своем сегменте Nissan Maxima QX конкурировал с престижными седанами, такими как Toyota Camry, Honda Accord, Ford Mondeo или Opel Vectra, и даже с некоторыми европейскими вариантами среднего и высокого класса. По сравнению с ними Maxima QX предлагал ценностное предложение, основанное на механической надежности, комфорте езды и сдержанном, но элегантном дизайне. Его двигатель V6, хотя и не самый мощный в своем классе, обеспечивал плавность работы, которую многие четырехцилиндровые конкуренты не могли повторить. Это была альтернатива для тех, кто искал просторный и хорошо оснащенный автомобиль с ноткой японской изысканности.
Заключение
Nissan Maxima QX 2.0 SE 2000 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ценит комфорт, надежность и сдержанность. Он не стремится быть самым быстрым или самым ярким, а является верным и комфортным спутником в путешествиях. Его вневременной дизайн и надежная механика делают его современной классикой, способной предложить приятное и беспроблемное вождение. Это автомобиль для наслаждения дорогой, для долгих семейных поездок или для повседневного использования с уверенностью в том, что вы управляете хорошо построенным и рассчитанным на долгий срок службы автомобилем.