Especificaciones y análisis del Nissan Maxima QX
Мощность
193л.с.
Крутящий момент
271Нм
Расход
10.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.3с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
1450кг
Цена
38,062€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
440 L
70 L
142 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Maxima QX 3.0 SE · 193 CV (1994-2000)
Общее описание
Nissan Maxima QX 1995 года в версии 3.0 SE представляет собой седан, который в свое время стремился предложить изысканный и мощный опыт вождения. С 3,0-литровым двигателем V6 мощностью 193 л.с. он обещал выдающуюся производительность для своей эпохи, в сочетании с акцентом на комфорт и качество хода. Это был автомобиль, разработанный для тех, кто ценил сдержанность седана, но не хотел отказываться от мощной механики и щедрого оснащения.
Опыт вождения
За рулем Maxima QX 3.0 SE преобладает ощущение плавности и уверенности. Шестицилиндровый V-образный двигатель выдает мощность линейно и без рывков, обеспечивая уверенное ускорение (от 0 до 100 км/ч за 8,3 секунды) и максимальную скорость 230 км/ч. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и не самая спортивная, точно выполняет свою функцию. Подвеска, ориентированная на комфорт, хорошо фильтрует неровности асфальта, хотя в быстрых поворотах может проявляться небольшой крен. Это автомобиль для спокойного преодоления километров, наслаждаясь хорошо изолированным салоном и тихим ходом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Maxima QX 1995 года отражает эстетику японских седанов середины 90-х: чистые линии, округлые формы и элегантный, но сдержанный силуэт. Он не стремится привлечь внимание эксцентричностью, а скорее передать образ сдержанности и хорошего вкуса. Его размеры (4770 мм в длину, 1770 мм в ширину и 1425 мм в высоту) придают ему внушительное присутствие на дороге, в то время как интерьер, рассчитанный на пять пассажиров, кажется просторным и хорошо отделанным, хотя и в стиле, который сегодня можно было бы считать несколько консервативным.
Технологии и особенности
В технологическом плане Maxima QX 3.0 SE 1995 года включала передовые для своего времени элементы. Ее 2988-кубовый двигатель V6 с 4 клапанами на цилиндр и непрямым впрыском был примером японской инженерии, предлагая хорошее сочетание мощности и эффективности (комбинированный расход 10,3 л/100 км). Передний привод и хорошо откалиброванная подвеска способствовали безопасному динамическому поведению. Хотя ей не хватало современных сенсорных экранов и систем помощи водителю, она предлагала оборудование для комфорта и безопасности, которое ставило ее в один ряд с ее премиальными конкурентами той эпохи.
Конкуренция
На рынке седанов среднего и высокого класса 90-х годов Nissan Maxima QX 3.0 SE сталкивался с жесткими конкурентами. Такие модели, как Toyota Camry, Honda Accord V6, Mazda Xedos 6 или даже некоторые базовые версии европейских седанов, таких как BMW 3 серии или Mercedes-Benz C-класса, были ее основными противниками. Maxima QX отличалась мощным и плавным двигателем V6, хорошим уровнем оснащения и репутацией надежности, занимая нишу между немецкой спортивностью и практичностью других японских моделей.
Заключение
Nissan Maxima QX 3.0 SE 1995 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, по-прежнему вызывает ощущение качества и солидности. Это был седан, разработанный для обеспечения комфортной и мощной поездки, с надежной механикой и вневременным дизайном. Хотя сегодня его характеристики и технологии могут показаться скромными, в свое время он представлял собой очень интересный вариант для тех, кто искал надежный, просторный автомобиль с шестицилиндровым двигателем, который гарантировал приятное и беспроблемное вождение. Сдержанная классика, которая все еще может многое предложить.