Especificaciones y análisis del Nissan Maxima QX
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
177Нм
Расход
9.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
201км/ч
Вес
1400кг
Цена
29,257€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
440 L
70 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Maxima QX 2.0 SE · 140 CV (1994-2000)
Общее описание
Nissan Maxima QX 1995 года в версии 2.0 SE представляет собой седан, который, несмотря на свою сдержанность, предлагал интересный баланс между комфортом и производительностью для своего времени. С 2,0-литровым двигателем V6 мощностью 140 л.с. он стремился завоевать тех, кто ценил плавность и надежность в элегантном и функциональном пакете.
Опыт вождения
За рулем Maxima QX 2.0 SE обещал безмятежный и изысканный опыт вождения. Его двигатель V6, хотя и не был мощным, выдавал свои 140 л.с. линейно и с характерной плавностью, идеально подходящей для дальних поездок или ежедневного вождения по городу. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,3 секунды и максимальная скорость 201 км/ч ставили его в промежуточное положение, без спортивных претензий, но с возможностью уверенно двигаться. Комбинированный расход 9,9 л/100 км был разумным для автомобиля такого размера и двигателя в то время, хотя в городе он увеличивался до 13,2 л/100 км. Подвеска с задней осью с торсионной балкой была ориентирована на комфорт, поглощая неровности дороги с невозмутимостью и предлагая приятное ощущение от поездки.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Maxima QX 1995 года был отражением сдержанности и элегантности той эпохи. С щедрыми размерами (4770 мм в длину, 1770 мм в ширину и 1425 мм в высоту) он предлагал внушительное присутствие, но без излишеств. Его плавные линии и классический силуэт четырехдверного седана передавали образ серьезного и функционального автомобиля. Интерьер, хотя и не детализированный, как ожидалось, следовал той же линии, с акцентом на эргономику и комфорт для пяти пассажиров, дополненный багажником объемом 440 литров, очень практичным для семейного багажа.
Технологии и особенности
В технологическом плане Maxima QX 2.0 SE 1995 года включал элементы, которые были стандартными или желательными в его сегменте. Его 1995-кубовый двигатель V6 с 4 клапанами на цилиндр и непрямым впрыском представлял собой надежную и проверенную инженерию. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивала прямой контроль над мощностью. Что касается безопасности и комфорта, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также стабилизаторы поперечной устойчивости на обеих осях, что способствовало безопасному и стабильному вождению. Хотя передовые системы помощи водителю не упоминаются, его оснащение соответствовало тому, что ожидалось от седана его категории в середине 90-х годов.
Конкуренция
На рынке 1995 года Nissan Maxima QX 2.0 SE столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте среднеразмерных и полноразмерных седанов. Его основными конкурентами были такие модели, как Toyota Camry, Honda Accord, Opel Vectra и Ford Mondeo, среди прочих. Каждый из них предлагал свои достоинства, будь то дизайн, оснащение или динамика вождения, что означало, что Maxima QX должен был выделяться своим общим балансом и репутацией надежности.
Заключение
Nissan Maxima QX 2.0 SE 1995 года был седаном, который, не будучи бестселлером, сумел завоевать место в сердцах тех, кто искал надежный, комфортный автомобиль с оттенком индивидуальности. Его плавный двигатель V6, вневременной дизайн и акцент на комфорт делали его разумным выбором для семьи или профессионала, который ценил сдержанность и функциональность. Хотя его производительность не была захватывающей, он предлагал приятный и беспроблемный опыт вождения, укрепляя имидж Nissan как производителя долговечных и хорошо построенных автомобилей.