Especificaciones y análisis del Nissan Maxima QX
Мощность
193л.с.
Крутящий момент
271Нм
Расход
10л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.6с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1450кг
Цена
38,663€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 двери
440 L
70 L
142 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Maxima QX 3.0 SE Automático · 193 CV (1994-2000)
Общее описание
Nissan Maxima QX 1995 года в версии 3.0 SE Automatic представляет собой седан, который, несмотря на годы, по-прежнему вызывает ощущение солидности и комфорта. С бензиновым двигателем мощностью 193 л.с. и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач этот автомобиль был разработан для обеспечения плавного и изысканного вождения, идеально подходящего для дальних поездок и беспроблемного ежедневного использования. Его цена в 38 663 евро в то время позиционировала его в конкурентном сегменте, стремясь привлечь тех, кто ценил надежность и комфорт выше чистых спортивных характеристик.
Опыт вождения
За рулем Maxima QX преобладает ощущение спокойствия и уравновешенности. 3,0-литровый двигатель V6 мощностью 193 л.с. обеспечивает линейную и без резких рывков подачу мощности, что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 9,6 секунды и максимальной скорости 210 км/ч — достойные показатели для своего времени. Четырехступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая быстрая, выполняет свою функцию плавно, отдавая приоритет комфорту пассажиров. Ориентированная на комфорт подвеска хорошо поглощает неровности дороги, делая каждую поездку приятным опытом. Комбинированный расход 10 л/100 км напоминает о том, что мы имеем дело с бензиновым двигателем значительного объема, но соответствующим ожиданиям того времени для автомобиля такого размера и мощности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Maxima QX 1995 года является отражением автомобильной эстетики середины 90-х: мягкие линии, округлые формы и силуэт, который отдает приоритет аэродинамике и сдержанной элегантности. При длине 4770 мм и ширине 1770 мм его присутствие на дороге внушительно, но не показное. Интерьер, вмещающий пять пассажиров и багажник объемом 440 литров, спроектирован так, чтобы предложить просторное и функциональное пространство. Хотя он не обладает современными технологическими изысками, его внутренний дизайн сосредоточен на эргономике и простоте использования, с материалами, которые для своего времени предлагали хорошее воспринимаемое качество.
Технологии и особенности
В технологическом плане Maxima QX 1995 года соответствовал тому, что ожидалось от седана его категории в то десятилетие. Его бензиновый двигатель объемом 2988 куб. см, с 6 цилиндрами и 4 клапанами на цилиндр, включает непрямой впрыск и степень сжатия 10:1, что позволяет ему развивать 193 л.с. при 6400 об/мин и крутящий момент 271 Нм при 3600 об/мин. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач и передний привод (FWD) являются ключевыми элементами его механической конфигурации. Что касается подвески, она имеет конфигурацию с продольным рычагом с торсионным элементом сзади и вентилируемыми дисками на передних тормозах, обеспечивая эффективное торможение. Усилитель руля способствует более комфортному и менее утомительному вождению.
Конкуренция
В свое время Nissan Maxima QX конкурировал в сегменте средне-больших седанов с такими соперниками, как Toyota Camry, Honda Accord или даже некоторые начальные версии европейских премиальных марок. По сравнению с ними Maxima QX предлагал ценностное предложение, сосредоточенное на механической надежности, комфорте езды и полном оснащении для той эпохи. Его двигатель V6 был сильной стороной, предлагая плавность и подачу мощности, которые многие из его конкурентов не могли сравниться в своих самых популярных версиях. Однако его более консервативный дизайн и отсутствие премиальной «фамилии» могли снизить его привлекательность по сравнению с более амбициозными вариантами.
Заключение
Nissan Maxima QX 3.0 SE Automatic 1995 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, сохраняет свою сущность комфортного и надежного седана. Это автомобиль, который не стремится к зрелищности, а к эффективности и комфорту в повседневной жизни. Его двигатель V6 предлагает плавный и достаточный отклик для большинства ситуаций, а автоматическая коробка передач облегчает расслабленное вождение. Для тех, кто ищет современную классику с акцентом на долговечность и комфорт, этот Maxima QX остается интересным вариантом, свидетельством японского инжиниринга 90-х годов.