Especificaciones y análisis del Nissan LEAF
Мощность
218л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
18.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
6.9с
Макс. скор.
157км/ч
Вес
1760кг
Цена
37,770€
Техническое резюме
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 двери
420 L
- L
160 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan LEAF 62 kWh e+ Acenta · 218 CV (2020-2023)
Общее описание
Nissan LEAF 62 kWh e+ Acenta 2018 года — это смелое и зрелое предложение в сегменте электромобилей. С батареей на 62 кВтч, из которых 59 кВтч пригодны для использования, эта модель обещает запас хода в 385 км по циклу WLTP, что делает ее очень интересным вариантом для тех, кто ищет электромобиль со значительным запасом хода. Его двигатель мощностью 218 л.с. и крутящим моментом 340 Нм обеспечивает удивительную маневренность, способную разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 6,9 секунды. Это автомобиль, который, без сомнения, эволюционировал, чтобы предложить более полный и удовлетворительный опыт вождения.
Опыт вождения
За рулем Nissan LEAF 62 kWh e+ Acenta ощущение непосредственности ощутимо. Подача мощности мгновенна и линейна, что характерно для электромобилей, что выражается в сильном ускорении и быстрой реакции в любой ситуации. Электрический усилитель руля обеспечивает хороший баланс между плавностью и точностью, облегчая маневрирование в городе и придавая уверенность на дороге. Подвеска, типа МакФерсон на передней оси и торсионная балка с продольными рычагами на задней, эффективно фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт при движении. Несмотря на свой вес в 1760 кг, автомобиль ощущается устойчивым и безопасным, передавая ощущение прочности. Отсутствие шума двигателя внутреннего сгорания и вибраций добавляет расслабляющего и приятного опыта вождения, идеально подходящего для повседневного использования и поездок на средние расстояния.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan LEAF 62 kWh e+ Acenta 2018 года сохраняет сущность своего предшественника, но с более острыми и современными линиями, которые придают ему более динамичный и привлекательный вид. Его длина 4490 мм, ширина 1788 мм и высота 1540 мм придают ему компактный, но просторный силуэт. Передняя часть имеет характерную для Nissan V-образную решетку радиатора, обрамленную светодиодными фарами, которые придают ему отличительный вид. Задняя часть с бумерангообразными задними фонарями подчеркивает его индивидуальность. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с качественными материалами и хорошо организованной приборной панелью. Просторность щедрая для пяти пассажиров, а багажник объемом 420 литров предлагает достаточную грузоподъемность для повседневного использования. Хотя это не революционный дизайн, это дизайн, который созрел и был усовершенствован, что привело к эстетически приятному и практичному автомобилю.
Технологии и особенности
Технология является одним из столпов Nissan LEAF 62 kWh e+ Acenta. Его электрическая силовая установка с батареей на 62 кВтч и двигателем мощностью 218 л.с. является сердцем его предложения. Возможность быстрой зарядки до 100 кВт постоянного тока позволяет заряжать от 10% до 80% примерно за 90 минут, что облегчает дальние поездки. При переменном токе полная зарядка может занять до 32 часов с зарядным устройством мощностью 6,6 кВт. Автомобиль оснащен информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, возможностью подключения смартфонов и различными функциями помощи водителю. Электрический усилитель руля и вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивают оптимальный контроль. Кроме того, этикетка DGT «0 выбросов» является четким показателем его приверженности окружающей среде и преимуществ, которые это влечет за собой с точки зрения городской мобильности.
Конкуренция
На конкурентном рынке электромобилей Nissan LEAF 62 kWh e+ Acenta сталкивается с серьезными конкурентами. Среди них выделяются Volkswagen ID.3, Hyundai Kona Electric и Kia e-Niro. ID.3 предлагает более современную платформу и более футуристический дизайн, в то время как Kona и e-Niro конкурируют по запасу хода и эффективности. LEAF, однако, позиционируется как сбалансированный вариант с хорошим соотношением запаса хода, производительности и цены. Его консолидированный опыт в сегменте электромобилей дает ему преимущество с точки зрения надежности и знания продукта. Выбор между этими моделями будет в значительной степени зависеть от приоритетов каждого покупателя, будь то дизайн, запас хода, цена или технология.
Заключение
Nissan LEAF 62 kWh e+ Acenta 2018 года — это электромобиль, который сумел эволюционировать и адаптироваться к требованиям рынка. Он предлагает более чем достаточный запас хода для большинства пользователей, заметные динамические характеристики и дизайн, который, не будучи революционным, является привлекательным и функциональным. Его технология быстрой зарядки и этикетка «0 выбросов» делают его очень интересным вариантом для тех, кто ищет эффективный и экологически чистый автомобиль. Это автомобиль, который внушает доверие и, без сомнения, способствует демократизации электрической мобильности. Надежный и зрелый вариант для входа в мир электромобилей.