Nissan LEAF 2.ZERO · 150 CV (2017-2018)

2018
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Nissan LEAF - Vista 1
Nissan LEAF - Vista 2
Nissan LEAF - Vista 3
Nissan LEAF - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan LEAF

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

-л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

7.9с

Макс. скор.

144км/ч

Вес

1610кг

Цена

27,805

Техническое резюме

Топливо

Eléctrico

Трансмиссия

Automático 1v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

435 L

Бак

- L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаEléctrico
ТрансмиссияAutomático 1v

Емкости

Бак0 L
Багажник435 L

Детальный анализ Nissan LEAF 2.ZERO · 150 CV (2017-2018)

Общее описание

Nissan LEAF 2.ZERO 2018 года представлен как значительная эволюция в ландшафте электромобилей, укрепляя приверженность Nissan устойчивой мобильности. Эта модель с ее отличительным дизайном и улучшенным запасом хода стремится предложить более доступный и привлекательный опыт вождения электромобиля для широкой аудитории. Это автомобиль, который призывает переосмыслить наш способ передвижения, обещая эффективность и снижение воздействия на окружающую среду.

Опыт вождения

За рулем LEAF 2.ZERO преобладает ощущение плавности и тишины. Ускорение мгновенное и линейное, благодаря 150 л.с. и 320 Нм крутящего момента, что обеспечивает быструю реакцию в городе и удивительную способность к обгону на трассе. Отсутствие вибраций и низкий уровень шума способствуют расслабленному и приятному вождению. Электрический усилитель руля и передняя подвеска McPherson, а также задняя торсионная балка обеспечивают баланс между комфортом и стабильностью, делая каждую поездку спокойной и контролируемой. Батарея, расположенная в центре автомобиля, способствует низкому центру тяжести, что выражается в большем ощущении устойчивости в поворотах.

Дизайн и эстетика

Дизайн Nissan LEAF 2.ZERO 2018 года отличается от линий его предшественника, принимая более традиционную и аэродинамическую эстетику. Его длина 4490 мм, ширина 1788 мм и высота 1530 мм придают ему солидный и современный вид. Плавные линии и тщательно интегрированные детали, такие как передние и задние фары, придают ему неповторимую индивидуальность. Интерьер, рассчитанный на пять пассажиров и багажник объемом 435 литров, разработан для максимального увеличения пространства и функциональности, с акцентом на эргономику и комфорт. Шины 215/50 R17 на 6,5 x 17-дюймовых дисках дополняют его современный образ.

Технологии и особенности

Технология — это сердце Nissan LEAF 2.ZERO. Его 150-сильный электродвигатель питается от литий-ионной батареи емкостью 40 кВтч (39 кВтч полезной), что обеспечивает ему значительный запас хода. Быстрая зарядка до 50 кВт постоянного тока позволяет зарядить от 10% до 80% примерно за 60 минут, в то время как зарядка переменным током мощностью 6,6 кВт требует около 21 часа для полной зарядки. Он оснащен передним приводом и одноступенчатой автоматической коробкой передач, что упрощает вождение. Кроме того, он имеет этикетку DGT '0 выбросов', что подчеркивает его приверженность окружающей среде и дает ему преимущества в городской мобильности.

Конкуренция

В конкурентном сегменте электромобилей Nissan LEAF 2.ZERO сталкивается с такими конкурентами, как Renault Zoe, Hyundai Ioniq Electric и BMW i3. Каждый из них предлагает свои сильные стороны с точки зрения запаса хода, дизайна и технологий, но LEAF выделяется своим общим балансом, внутренним пространством и прочной репутацией на рынке электромобилей. Его цена в 27 805 евро с официальной скидкой в 5 500 евро позиционирует его как привлекательный вариант по соотношению цены и качества.

Заключение

Nissan LEAF 2.ZERO 2018 года — это автомобиль, который вдохновляет своим видением будущего. Он предлагает зрелый и доступный опыт вождения электромобиля с привлекательным дизайном, просторным салоном и технологиями, упрощающими повседневную жизнь. Это автомобиль, который не только соответствует ожиданиям устойчивой мобильности, но и превосходит их, призывая к изменению парадигмы в том, как мы воспринимаем личный транспорт. Это разумный выбор для тех, кто ищет эффективность, комфорт и реальную приверженность окружающей среде.