Especificaciones y análisis del Nissan LEAF
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
254Нм
Расход
-л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.5с
Макс. скор.
144км/ч
Вес
1591кг
Цена
35,315€
Техническое резюме
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 двери
370 L
- L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan LEAF 30 kWh Acenta · 109 CV (2015-2017)
Общее описание
Nissan LEAF 30 kWh Acenta 2016 года представляет собой значительную эволюцию на пути к электрической мобильности. Эта модель с аккумулятором большей емкости обещала более пригодный для повседневного использования запас хода, укрепляя приверженность Nissan к автомобилям с нулевым уровнем выбросов. Она позиционировалась как привлекательный вариант для тех, кто ищет практичный и доступный электромобиль, отмечая веху в демократизации этой технологии.
Опыт вождения
За рулем LEAF 30 kWh ощущения удивительно плавные и тихие. Мощность электродвигателя в 109 л.с. подается мгновенно, обеспечивая линейное и непрерывное ускорение, что облегчает обгоны и городское вождение. Подвеска, ориентированная на комфорт, хорошо сглаживает неровности асфальта, хотя в быстрых поворотах заметен умеренный крен кузова. Рулевое управление легкое и точное, идеально подходит для маневрирования в городе. Запас хода, хотя и улучшенный по сравнению с предшественником, остается фактором, который следует учитывать в дальних поездках, но для повседневного использования ощущение свободы, которое он предлагает, неоспоримо.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan LEAF 2016 года сохраняет характерную эстетику, которая сделала его узнаваемым. Его мягкие, округлые линии, а также выступающие передние фары, простирающиеся назад, придают ему уникальную и аэродинамическую индивидуальность. Интерьер просторный и функциональный, с двухъярусной приборной панелью, которая четко и современно интегрирует цифровую приборную панель. Материалы, хотя и не роскошные, приятны на ощупь, а качество сборки прочное, создавая уютную и практичную среду для пассажиров.
Технологии и особенности
Технология является одним из столпов LEAF 30 kWh. Его аккумулятор емкостью 30 кВтч обеспечивает улучшенный запас хода, а информационно-развлекательная система NissanConnect EV предлагает навигацию, информацию о состоянии заряда и точках зарядки. Возможность подключения является сильной стороной, позволяя управлять некоторыми функциями автомобиля через мобильное приложение. Кроме того, он включает в себя активные и пассивные системы безопасности, которые способствуют более безопасному и спокойному вождению. Управление энергией эффективно, с режимами вождения, которые оптимизируют потребление и регенерацию энергии.
Конкуренция
В свое время Nissan LEAF 30 kWh Acenta сталкивался с такими конкурентами, как BMW i3, Volkswagen e-Golf и Renault ZOE. Каждый предлагал свои преимущества: i3 выделялся своим авангардным дизайном и премиальными материалами, e-Golf — своей привычностью и качеством сборки, а ZOE — своей маневренностью и конкурентоспособной ценой. LEAF отличался балансом запаса хода, внутреннего пространства и более доступной цены, утвердившись как очень разумный вариант на зарождающемся рынке электромобилей.
Заключение
Nissan LEAF 30 kWh Acenta 2016 года был автомобилем, который ознаменовал эпоху, продемонстрировав, что электрическая мобильность является жизнеспособной и практичной реальностью. Его увеличенный запас хода, функциональный дизайн и доступные технологии сделали его очень привлекательным вариантом для тех, кто хотел перейти на электромобиль. Хотя с тех пор технологии значительно продвинулись, этот LEAF заложил основу для того, что должно было произойти, предлагая приятный и эффективный опыт вождения, который до сих пор вызывает восхищение.